Болгарские «автоморги» и белорусское мороженое. Балканский тур на автомобилях

Западная Европа уже изучена вдоль и поперек, а пляжный отдых в Египте и Турции не прельщает? Как мы вас понимаем! Потому-то и двинули этим летом в направлении Балкан. Эти страны нам неизвестны, а значит, будет много новых впечатлений и открытий!

Подготовка к путешествию инициативной группой товарищей началась загодя. Сверстали маршрут, привязавшись к интересным точкам, забронировали жилье, заранее разобрались с порядком оплаты дорог и прочими нюансами. По каждой стране подготовили отдельное досье, сделали подробный план всего путешествия. И хотя фраза «к черту план!» прозвучала уже на третий день, в целом все прошло более-менее так, как и было задумано. Ну а непредвиденные обстоятельства лишь добавили перчинки!

В путь отправились на двух автомобилях — VW Polo 1.4 TSI на «механике» и Chevrolet Cruze 1.8 с «автоматом». Специально к путешествию владельцы прошли ТО, заранее оформили «зеленые карты» и доукомплектовали машины всем необходимым. Скажу сразу: в итоге запасные лампы понадобились обеим машинам, а в остальном проблем не было, хотя к концу поездки у Chevrolet изрядно износились задние тормоза. Ну а теперь в путь!

Украина (Львов)

Отдых у нас будет активным. Об этом напоминает и выезд из Минска, который назначен на 01:30. Первый перегон — 600 км до самого Львова. «На море отоспимся!» — утешаем сами себя. А пока заправляемся, проверяем давление в шинах и запасемся «энергетиками».

Зато восход солнца встречаем уже на подъезде к украинской границе, которую проходим всего за час с небольшим. Можно сказать, повезло!

Украина встречает солнцем, теплом и местами разбитыми дорогами, на которых водителю нужно быть всегда начеку, иначе или яму словишь, или на продольный «гребень» из асфальта наскочишь. В общем, как всегда.

Но это мы с непривычки аккуратничаем, а местные «поливают» и в ус не дуют. Стараемся им не мешать…

К полудню мы уже во Львове. Каждый находит в нем ровно то, что ищет. Я обращаю внимание на автомобили, мои друзья по путешествию присматриваются к сувенирам, все мы все дружно любуемся архитектурой старого города и, конечно, на обед заходим в «Мясо и справедливость». А в «шахту» спускаемся исключительно для того, чтобы показать друзьям, как делают «запаянный кофе». С грустью отмечаем, что «гульнуть» во Львове становится дороже: цены постепенно растут, приближаясь к белорусским…

Но если вы устали от тусовочного центра Львова с его бесчисленными ресторанами-аттракционами, просто отойдите чуть дальше от туристических троп — и окажетесь совсем в другом городе, тихом и спокойном, но не менее красивом.

Но для нас Львов лишь первая точка в нашем длинном и очень насыщенном путешествии. Поэтому стремимся пораньше вернуться в нашу страшненькую, но дешевую гостиницу, чтобы хоть немного поспать перед следующим напряженным перегоном в Румынию. Да-да, еще один ночной «перелет» через Закарпатье в Румынию. Кто-то в руле наслаждается горными пейзажами, кто-то отсыпается, но вместе продолжаем наш путь!

Ночью по Украине ехать страшно: все «нюансы» местных дорог при свете фар можно и не рассмотреть. Да и разметка далеко не всегда позволяет определить, куда вообще собирается повернуть дорога (впрочем, на наших местных трассах лишь немного лучше). С рассветом все видно, но расслабляться не стоит: коварные повороты, ямы, животные…

Поскольку едем двумя машинами, используем рации — это очень удобно, особенно за границей, где мобильная связь в роуминге накладна. К тому же можно предупредить второй экипаж об очередном «сюрпризе» на дороге. Или, например, сообщить о том, что перегорела лампа ближнего света.

А вот к такому развитию событий мы были готовы! В обе машины к уже имевшимся аптечкам, огнетушителям и знакам аварийной остановки положили жилеты, тросы и комплекты запасных ламп (к слову, в некоторых европейских странах их наличие обязательно). Только менять лампы ближнего света H7 на Polo неудобно — приходится снимать фару.

Цены на топливо в Украине заметно выше, чем у нас. Например, литр 95-го бензина стоит более 2,3 рубля. Но дальше по маршруту еще дороже! Поэтому заправляемся до полной, попутно отмечая, что в бак Cruze приходится заливать на добрую десятку больше, чем в Polo. Так ведь и средний расход — примерно 7,2 л против 5,6 л на данном этапе путешествия. Забегая вперед, скажу, что разница в 1,5-2 л на «сотню» наблюдалась на всем протяжении нашего путешествия.

Румыния (Сигишоара — Брашов — Бран — Бухарест)

Румыния для нас была terra incognita. Родина Дракулы и автомобильной марки Dacia, расположенная где-то между Украиной, Молдовой и Болгарией, — на этом собственно и все. Скажем прямо: ожидания от страны были не очень велики, тем приятнее оказались полученные впечатления!

Дороги ровные, инфраструктура куда лучше, чем у нас и в Украине. Одни километровые «столбики» чего стоят!

Домики в городках аккуратные, приусадебные участки ухоженные. Особый почет — старым колодцам-журавлям, которые есть едва ли не в каждом дворе. Но многие превратились в элемент архитектуры. Впрочем, чем дольше едешь по стране, тем больше видишь всяких «но». Например, многие коттеджи, имеющие явно обжитый вид, почему-то или полностью, или частично лишены внешней отделки.

Проезжая железнодорожные переезды, то и дело ловишь себя на мысли, что пути уже давно идут из ниоткуда в никуда…

Да и вдали от крупных городов откровенно просто и даже бедно.

И посмотрите на эту стаю. Вы когда-нибудь видели столько журавлей в одном небе?

Первая точка в Румынии — старый город Сигишоара, основанный в XII веке. Именно здесь, как считается, родился Влад Цепеш, ставший прототипом знаменитого графа Дракулы. Даже просто погулять по старинным улочкам, одним глазом взглянуть на архитектуру и оценить открывающиеся виды занимает добрых два часа времени. Как раз то, что надо, чтобы отдохнуть от дороги!

Кстати о дороге. На знаменитый серпантин Трансфагараш мы изначально не планировали ехать — слишком далеко от остальных точек маршрута, что грозило обернуться катастрофической потерей времени. А с этим и так дело обстояло не самым лучшим образом: из всех стран именно по Румынии мы больше всего выпадали из графика движения, из-за чего практически на все точки приезжали с приличным опозданием. А «веселых» дорог и без этого хватало!

Вот и в Брашов мы приехали на несколько часов позже задуманного, поэтому прогулку по старому городу перенесли на утро следующего дня. Здесь из интересного стоит отметить Черную церковь (свое название она получила после пожара, но затем, как видно по фото, была значительно очищена)…

… а также Strada Sforii — самую узкую улица города и одну из самых узких в Европе. Впрочем, подобной достопримечательностью могут похвастать многие города в Старом Свете, а здесь даже светофора, регулирующего движение пешеходов, нет!

Еще одной румынской достопримечательностью лично для нас стали местные банкноты, выполненные из пластика. Красиво и практично! И самое главное — без местных лей (курс к евро 4,7) в туристических местах никак: евро и тем более доллары продавцы сувениров не принимают, в отличие от некоторых других стран (об этом позже). И по карточке не всегда расплатишься.

Вот как рассчитаться без лей с этим товарищем?

Его мы встретили в пробке по пути в замок Бран — самый знаменитый замок Румынии во многом благодаря тому, что он считается резиденцией пресловутого Дракулы. Поэтому вся «сувернирка» — на эту тему, а весь небольшой городок буквально наводнен туристами из самых разных стран.

И вот что я вам скажу: тут чересчур много Дракулы и слишком много туристов! Сначала ты стоишь в очереди в кассу. Примерно так час…

Потом еще полчаса в очереди к замку…

И еще минут десять топчешься на крылечке…

И по самому зданию и его террасам ты передвигаешься, конечно же, в плотном трафике туристов! Хорошей компенсацией было бы нечто действительно из ряда вон выходящее в самом замке. Но ничем этаким лично меня он не зацепил.

Куда больше пришелся по душе замок Пелеш, выполненный в стиле немецкого неоренессанса. Правда, его удалось посмотреть лишь снаружи — в тот день он был закрыт для посещения. Жаль, так как самое интересное, если верить путеводителям, скрывается внутри: каждая из 160 комнат по своему уникальна, а главную ценность составляет резьба по дереву. Но и того, что удалось увидеть в ходе получасовой прогулки вокруг замка, хватило до поднятия настроения после туристического ада Брана.

Длинный, но насыщенный день завершается в столице Румынии Бухаресте. На вечернюю прогулку сил уже не остается, но у нас впереди еще целый день в этом городе. Поэтому «поедемте в номера!».

Кладбище из «матизов» слегка настораживает… А чего удивляться? Жилье мы традиционно снимаем не очень близко от центра (зато вписываемся в бюджет около 100 евро на 6 человек).

Но сами апартаменты неплохие. Хорошо, что именно здесь мы проведем две ночи. Кухня с бытовой техникой тоже очень кстати — ужины и завтраки обойдутся дешевле.

Разумеется, мы не собираемся соваться в центр Бухареста на машинах. Оставляем их рядом с домом и отправляемся в центр на Uber. Прогулка начинается с посещения монастыря Антим, окруженного обычными многоэтажками.

Далее походим вдоль Дворца Парламента — этот монументальный архитектурный памятник режима Чаушеску является крупнейшим зданием в Европе и вторым по величине в мире после американского Пентагона. Вживую эта громадина выглядит не так внушительно, как можно представить по описанию, но ведь мы видим лишь часть здания, которое на 90 метров уходит под землю!

Нет уж, куда компактнее и приятнее для глаз другое здание — банка CEC. Да-да, банка. А вы думали, что это музей?

Хотя думать в этом пекле уже довольно трудно: солнце жарит далеко за +30, даже голуби прячутся в тени…

А мы находим замечательный фонтан! Фишка в том, что специальные форсунки создают водяной туман, проходить через него в столь знойный день — сущее удовольствие! Продолжим?

Историческая часть Бухареста не имеет недостатка в архитектурных памятниках. Храм Святого Антона, Куртя-Веке, церковь Ставрополеос, Дом Армии — достопримечательности буквально на каждом шагу!

До чего нельзя дойти, до того можно доехать. И не только на велосипеде или электроскутере. В Бухаресте достаточно развита трамвайная сеть, есть троллейбусы и автобусы, а также три ветки метро. В случае с метро важно уточнять, какой именно маршрут вам нужен: на некоторых станциях ветки идут вместе, а затем расходятся в разные стороны. Вот на метро и отправимся домой: завтра снова ранний подъем.

Болгария (Велико Тырново — София)

Это уже становится традицией — восход солнца встречать на очередной границе, на этот раз между Румынией и Болгарией. Для местных жителей все сводится к проверке паспортов, для нас же паспортный контроль чуть строже, но все равно занимает считаные минуты. Не надо выходить из машины и даже толком показываться пограничникам — им достаточно, что число паспортов совпадает с количеством пассажиров. Тем лучше: пассажирам можно продолжать спать!

И, ей богу, они ничего не пропустят! По крайней мере в этой части страны болгарский пейзаж ничем особо не примечателен, чем-то напоминает одесские степи. И вообще, из салона автомобиля Болгария куда больше похожа на Украину, чем на Румынию: дороги хуже, инфраструктура беднее, да и живут болгары скромнее, чем румыны. Когда же это я был последний раз в Болгарии? В 2000 году. Кажется, особо ничего с тех пор и не изменилось…

Хотя нет: обменять валюту на местные левы (курс к евро 1,96) удалось лишь в третьем банке. Раньше, помнится, обменники в туристических местах были на каждом шагу. А ведь Велико Тырново пусть и не морской курорт, но место притяжения туристов!

Основанный в V веке город даже какое-то время был столицей Болгарии… Но даже если не вдаваться в историю, а просто любоваться открывающимися видами, то получаешь громадное наслаждение как от панорамы древнего города, построенного вдоль ущелья, так и от памятника архитектуры под названием Царевец. Остатки древней крепости частично восстановили — получился своего рода терминал в прошлое.

Мы же едем дальше, а следующим пунктом остановки становится уже чисто природное творение — пещера Проходна. Она известна не только своими размерами (расстояние между двумя входами составляет 262 метра), но и уникальными «окнами», получившими название «Божьи глаза». Действительно, кажется, что кто-то пристально смотрит на нас сверху!

Не менее потрясающие виды открываются и на верхнем плато, выход на которое тот еще природный аттракцион. Но марш-бросок по крутым проторенным дорожкам через кустарники вознаграждается в самой полной мере.

Далее нас ждет путь в столицу Болгарии Софию. Хаотичное дорожное движение приводит к сегодняшнему месту жительства. Части нашей команды достается спартанская на вид, но на деле очень уютная каморка под самой крышей с интересным видом через крошечные окошки.

Но прежде чем оценить жилище по полной, отправляемся пообедать. Местная кухня жирная, калорийная, но вкусная и недорогая. Ну как не заказать шопский салат, а в качестве основного блюда — каварму?

Вот теперь, расползаясь по всем швам и лопаясь, можно и в город! Центр неумолимо напоминает советские города…

Но по-настоящему как дома белорус почувствует себя в магазине «Березка». Балалайки, медведи, водка? Бросьте! Белорусское мороженое и белорусский квас — вот что неожиданно вырывает из болгарской действительности и вызывает острый приступ тоски по родине. Впрочем, почему тоски? Взял мороженое со скидкой — и вспомнил родной вкус!

Гуляем допоздна — в кои-то веки подъем следует за рассветом. И дальше наш путь лежит в совсем неизведанные для нас, а потому самые интересные страны — Македонию, Албанию, Черногорию и Хорватию. Вот там-то и начнутся настоящие приключения!

Поездка и отдых в Болгарии на машине

Отчет об автомобильном путешествии по горной Болгарии: Шипка, Бузлуджа, пещера Бачо Киро, Велико-Тырново, Говедарци и Рильский национальный парк.

Даты и цель поездки

Рано утром 28 августа 2016 года мы решили разнообразить пляжный отдых активным, взяли у друзей машину и поехали осматривать достопримечательности в болгарской глубинке. Вернулись обратно только днем 31 числа.

Мы выехали из Солнечного берега, первый день останавливались в Велико Тырново, а остальные два — в Говедарци.

Трасса А1 и цена бензина в Болгарии

Большую часть пути мы проделали по трассе «Тракия» (А1). Ее совсем недавно достроили, ведет она от Бургаса (побережье) до Софии — столицы Болгарии. Впечатления от нее остались только положительные: отличное покрытие, заборы от животных и ветра на открытых участках, никаких пробок, разве что на въезде в Бургас. Разрешенная скорость — 140 км/ч, можно ехать и 150 км/ч, но не больше. Здесь в момент выпишут штраф, потому что камеры и полицейские, измеряющие скорость, встречаются регулярно.

Заправок много, и все знакомые: Лукойл, Shell и т.п. Почти на каждой есть туалет и кафе. Бензин дорогой: литр стоил около 71 рубля (1,06 евро). Заправляться с почти пустого бака до полного приходилось трижды за весь проделанный маршрут.

Радуга над пустой и идеально ровной трассой

Шипка — Бузлуджа — Пещера Бачо Киро

По дороге между Солнечным берегом и Велико-Тырново мы посетили три достопримечательности. Две из них были запланированными, третья — спонтанной.

В первую очередь мы заехали взглянуть на памятник «Оборона Шипки», установленный на горной вершине в честь одного из самых знаковых эпизодов русско-турецкой войны. Если кратко, история этого места заключается в следующем: турки пытались захватить важную стратегическую точку Шипкинский перевал, а русские совместно с болгарскими ополченцами смогли удерживать ее в течение пяти месяцев, несмотря на суровые погодные условия, недостаток людей и продовольствия. Собственно, с тех пор у болгар и пошло такое теплое отношение к жителям России.

Памятник «Оборона Шипки»

К памятнику ведут несколько километров серпантина. Дороги хорошие, заблудиться достаточно сложно — везде указатели на Шипку. К памятнику от бесплатной парковки ведет длинная лестница. Внутри «Обороны Шипки» — музей и смотровая площадка.

На подъезде к серпантину еще сохранились неотцветшие подсолнуховые поля

Внимание! Не оставляйте вещи без присмотра, проверяйте, закрыли ли машину, и вообще будьте бдительны. В Болгарии много цыган, и многие из них всегда рады прибрать к рукам чужое имущество.

Виды со смотровой площадки памятника впечатляют. Отсюда, кстати, видно следующее место, к которому мы отправились.

Вид на Бузлуджу с Шипки

Следующей остановкой была Бузлуджа — заброшенный дом-памятник в честь Болгарской Коммунистической Партии и настоящая святыня болгарских коммунистов. Сейчас вход в него, увы, заварен, так что наверх мы не поехали, хотя дорога туда проложена.

В интернете можно найти много фотографий изнутри, и от этого обиднее, что внутрь нельзя попасть — очень красивое место. Зато там, откуда мы смотрели на это необычное здание, также стоит внушительный памятник в виде двух рук, держащих факелы.

Дворец коммунизма Бузлуджа больше напоминает корабль пришельцев

И третьим посещенным в этот день местом стала пещера Бачо Киро — доказательство того, что смотреть на указатели может быть очень даже полезно. В соответствии с международными стандартами, на болгарских дорогах почти на все достопримечательности указывают дорожные знаки с коричневым фоном. Так, по пути от Бузлуджи до Велико Тырново мы увидели такой указатель на пещеру, решили по нему проследовать и не пожалели.

Вход в пещеру Бачо Киро

Пещера находится в отвесной известняковой скале. Она стала первой благоустроенной пещерой в Болгарии и была названа именем революционера. Из того, что очень порадовало — система освещения внутри. Там везде установлены датчики движения, и свет включается по мере продвижения посетителя вглубь пещеры, причем цвет подсветки где-то белый, а где-то зеленый. Выглядит очень красиво.

Подсветка и дорожки в пещере Бачо Кира

Парковка была платной, вход в пещеру тоже. Для оплаты паркинга нужно ждать, пока к вам подойдет человек, а вот билет покупается непосредственно рядом с входом в Бачо Киро.

Остаток дня мы провели в дороге до Велико-Тырново, заселились там в отель, выбрались на центральную улицу поужинать и легли спать.

На серпантине встречаются горные туннели. Они короткие и неосвещенные

Кстати, вечером в Велико-Тырново нужно внимательно смотреть под ноги. С наступлением темноты, когда спадает жара, отовсюду вылезает очень много кошек. Они просто везде: на ступеньках, на дороге, на подоконниках. И очень легко в потемках наступить одной из них на хвост, так что лучше быть внимательным.

Это не редкий удачный кадр, они действительно там повсюду

Велико-Тырново — Говедарци

Велико-Тырново, пожалуй, мой любимый болгарский город. Здесь почти нет новых домов, а если и есть, то они повторяют стилистику старых: побеленные стены, выпирающие вторые этажи, деревянные оконные рамы и черепичные крыши. Улочки все узкие и мощеные, очень уютно по ним прогуливаться.

Городские виды, красивая болгарская архитектура

А вот ездить не очень, поэтому лучше по городу перемещаться пешком. Хотя мы от отеля до крепости в итоге ехали на машине, долго искали парковку, которая еще и платной оказалась. За неоплаченную стоянку грозят эвакуацией, но, если честно, тяжело представить эвакуатор, проезжающий по этим улочкам. Стоянку можно оплатить с помощью СМС, но это даже с болгарских номеров это не всегда работает, так что проще дождаться, пока к вам подойдут, и оплатить все наличными. Ждать придется не более 10 минут: те, кто берет деньги за парковку, регулярно делают обходы.

Овитый плющом балкон одного из домов

Единственный минус Велико-Тырново заключается в том, что летом здесь из-за особенного расположения города (горы со всех сторон) просто невыносимо жарко даже для тех, кто к жаре привык и ее любит. Солнце печет, ветра нет, а температура переваливает за 40 градусов по Цельсию. Поэтому шляпа и бутылка с водой (можно даже замороженной) — обязательные спутники во время прогулок.

Главная достопримечательность города — Царевец. Это крепость, которая была построена в Средневековье, когда Велико-Тырново было столицей Второго Болгарского Царства. К ней ведет один большой мост и много маленьких: со всех сторон крепость огибает река. Вход на территорию платный, внутри много одетых в средневековые наряды людей и палаток с сувенирами, но приходят сюда скорее просто для того, чтобы пройтись и насладиться видами.

Крепость Царевец снаружи и изнутри

После длительных прогулок по Велико-Тырново мы отправились к месту нашего следующего ночлега, в Говедарци. Это небольшое село, расположенное, как обещал нам навигатор, всего в 10 минутах от Рильского национального парка. Ну, а что пошло не так, читайте чуть ниже.

Колоритное болгарское село

Что касается самого Говедарци, то мне там понравилось. Остановка здесь позволила полностью проникнуться атмосферой болгарской глубинки. Вокруг постоянно бегала какая-то живность. Поскольку я выросла в мегаполисе, все эти коровы, утята, аисты, лошади, курицы и т.д. приводили меня в неописуемый восторг.

Несмотря на то, что туристов летом здесь почти не бывает (сюда обычно приезжают кататься на лыжах), все отели работают, и даже есть один ресторанчик, где готовят национальные болгарские блюда.

Гнезда аистов были почти на каждом столбе

Рильский национальный парк

Если честно, это история о том, как делать не нужно. Поскольку ожидали мы от поездки комфортного подъема на канатной дороге и легкой увеселительной прогулки к семи озерам, а получился пеший поход по горам на дистанцию в 25 километров и общим подъемом в 1 км. Рассказываю, почему так получилось.

Ехали мы по наводке знакомых, которые ночевали в Паничиште. Инструкция, полученная от них, звучала примерно так: «Вбиваете в навигатор координаты и едете». Кстати, вот эти координаты подъемника: 42.240040, 23.327107. Можно не бояться, они верные, загвоздка была в другом. Просто с той стороны, откуда они ехали, была нормальная дорога. А с нашей дорога была сначала практически, а потом абсолютно отсутствующей. Островки асфальта в океане ям. А мы на легковушке.

Это еще более-менее нормальный кусок дороги

Неудивительно, что машину мы оставили на единственной парковке, до которой удалось доползти. Она была около хижины «Вада». Нам же надо было к хижине «Семь озер». Минут за десять мы дошли до хижины «Ловна», нашли там карту, увидели, что расстояние до нужной нам хижины всего в два с лишним раза больше, чем то, что мы только что с легкостью преодолели, и, уверенные в своей правоте, отправились в путь.

Кто же знал, что это всего лишь проекция карты, и что между Ловной и озерами немаленькая такая горная вершина, которую придется покорять.

Горная речка придала нам сил

Сначала дорога сильно радовала: мостики, сосенки, горные речушки — красота, словом. Мы следовали отмеченным на деревьях маркировкам (голубой) и продолжали углубляться в парк.

А потом начались проблемы. Большая часть дороги пролегала через колючие кусты по каменистому руслу высохшей горной реки. Угол подъема тоже оставлял желать лучшего: двигаться приходилось почти строго вверх. До сих пор не понимаю, как человек, с трудом преодолевающий эскалатор на Менделеевской, смог подняться в гору.

Рильский национальный парк, пока мы были в состоянии его фотографировать

Дело в том, что подняться нам помогла уверенность, что цель наша уже близко. На подступе к вершине резко участились указатели на нужную нам хижину «7 озер», что заставляло думать, что она вот скоро появится, а если мы сейчас развернемся, то не дойдем совсем немного.

Вершина покоренной нами горы

Но на вершине открылась жестокая правда: идти нам нужно аж вот до того далекого дома с фото снизу, и это не считая того, что надо еще и вернуться до темноты.

С горем пополам дошли до той хижины, но это оказалась «не та хижина, которую вы ищите». Зато там была самая вкусная горячая мусака (болгарская запеканка из картофеля и фарша в томатном соусе) и вид на нашу настоящую конечную цель.

Привал и небольшой обед

К слову, для нормальных людей эта хижина — точка отправления. Сюда доставляет подъемник, и отсюда начинается та самая прогулка к озерам.

Дальнейший путь был никак не легче

Хотя некоторые пошли по пути наименьшего сопротивления и передвигались на лошадях

Все-таки добрались до нужной хижины

Из семи озер мы осилили только четыре, но этого было более чем достаточно. Могу сказать, что весь тот путь мы проделали не зря, потому что, во-первых, от видов там дух захватывает, а во-вторых, будет что вспомнить в старости.

Доказательство того, что оно того стоило

Кстати, история закончилась хорошо, мы успели по тому же маршруту вернуться обратно и даже смогли на следующий день встать с кровати, доползти до машины и доехать обратно в свой Солнечный берег.

Мораль сей басни такова: если у вас УАЗик, палатки, хорошая физическая подготовка и пара дней в запасе — смело повторяйте наш маршрут. Если же нет, то лучше не надо. При ночевке в Горедарци, чтобы доехать до подъемника, лучше потратить лишние полчаса, но сделать крюк, вернуться на трассу и уже с нее съезжать на Сапареву Баню.

Где остановиться в Болгарии?

В Велико-Тырново мы ночевали в чудесном отеле Bela Neda (ссылка на букинг). Когда гуляешь по городу и смотришь на всю эту болгарскую архитектуру, сразу возникает желание пожить в одном из таких домов. Bela Neda как раз предоставляет такую возможность, потому что все корпуса, если можно так выразиться, выполнены в старом болгарском стиле. Очень колоритно, тихо и уютно, еще и отличный вид на крепость. Wi-Fi бесплатный есть, кондиционер работает, завтрак по договоренности. За одну ночь в большом двухместном номере с душевой взяли всего 25 евро.

Проехать к отелю сложно, но можно: дороги мощеные, неровные и очень узкие. Недалеко есть бесплатная общественная парковка. Как показала практика, удобнее всего, как только начинаешь понимать, что цель близко, бросить машину на первом попавшемся паркинге и идти искать отель пешком, ибо дворы там везде очень запутанные.

Дворы все выглядят примерно так

Гостиница, в которой мы останавливались в Говедарци, удерживает первую строчку в моем личном топ-10 (ссылка на букинг). Сейчас объясню почему. Иногда приезжаешь в хороший отель с вежливым персоналом, большими чистыми комнатами и каким-нибудь шведским столом. Мы тогда будто приехали в гости к бабушке.

Отель представляет собой такой типичный дачный домик. Его хозяйка — очень приятная пожилая женщина, которой все время очень хотелось поговорить, но из-за языкового барьера разговаривать было сложно. Она еще в молодости учила русский, потому понимала почти все, что мы говорили, но нам приходилось туго. Все, что я смога разобрать, так это то, что котов зовут Бельчонок и Апельсинка. Причем Апельсинку по неизвестным мне причинам в дом не пускали, и он грустно сидел под дверью.

Завтрак в «Ол Сизънс Маунтайн Вистас» (All Seasons Mountain Vistas)

На завтрак нам жарили гренки, надоили молока, угостили домашним вареньем и чаем на собственноручно собранных в горах травах. Мы были очарованы. В отеле есть бесплатный Wi-Fi, одно парковочное место на газоне во дворе и красивый вид с балконов на горные вершины. Зимой еще и лыжи в прокат дают.

Кроме двух котов на улице, в вольере живет немецкая овчарка, поэтому аллергикам, пожалуй, стоит выбирать другую гостиницу. Стоимость двух ночевок составила 40 евро на двоих.

Еще совсем щенок, сейчас уже наверно подрос

Сразу скажу, что не знаю, как там дела обстоят в горнолыжный сезон, когда постояльцев в гостинице много. Вполне возможно, что там появляется еще персонал, бабушки на каждого не хватает, поэтому все становится более обычным. Но все равно место очень хорошее.

На этом наш отдых закончился. Такой была наша Болгария — невероятно красивой, чарующей, но непростой.

Поездка в Болгарию на машине из Москвы через Украины и в объезд в 2020 году — изучаем развернуто

Путешествия в Болгарию на машине привлекают туристов. Из европейской части Российской Федерации в эту страну добираются всего за несколько дней. Самостоятельное путешествие позволяет отдохнуть на разных курортах, поучаствовать в фестивалях, увидеть старинные храмы и полюбоваться шикарными памятниками Болгарии.

Маршруты в Болгарию

Добраться до этой страны можно разными маршрутами. Самый короткий путь проложен через Украину. Чтобы объехать украинскую землю, из России люди едут транзитом через другие страны Европы.

Через Украину

Есть 3 главные дороги для поездки. Каждая из них имеет свои преимущества и недостатки:

• Через Житомир, Черновцы, город Сучава. Этот вариант выделяется числом пограничных переходов, отсутствием неровных участков и прекрасным качеством дорог.
• Через Одессу, южную частицу страны и Молдовы, Румынию. Многие дорожные пути на этом маршруте могут расстроить туристов.
• Через Киев. Самый лучший маршрут не получится пройти быстро, так как много времени забирает переход границ.

В объезд страны

Чтобы миновать Украину, люди пользуются автомобильными трассами Беларуси, Польши и Словакии, а позже проезжают через Венгрию, Румынию. Объездной маршрут из Москвы до Варны занимает трое суток (расстояние от Москвы до Болгарии на машине — 3050 километров). Зато если вы решите проехать именно таким путем, это позволит попутно посмотреть такие города как Бухарест и Будапешт.

Сколько стоит дорога в Болгарию, зависит от скорости поездки и расхода бензина. Во время долгого путешествия потребуется хотя бы 2 остановки и несколько заправок, поэтому 300 евро —минимальная сумма, чтобы добраться из РФ до Софии.

В транзитного типа странах туристы обязаны приобретать наклейки для проезда по местным дорожных путям. За виньетку из Молдавии платят 3 евро за неделю, 8 евро за две недели и 14 евро за месяц. Наклейка для попадания в Румынии стоит 4 евро на неделю и 7 евро на месяц.

Re: В Болгарию на авто (минуя Украину)

Из С-Пб. Без Румынии. Особенно по Польше именно каким путем? Еду один за рулем- цель быстрей доехать- думаю с 2-мя ночами

BMWR35 новичок Сообщения: 5Регистрация: 19.03.2018Город: Санкт-Петербург Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Возраст: 42

Южный маршрут – через Турцию

Итак, вот вы получили болгарскую визу, что делать дальше?

Не имея шенгенской визы, вы не сможете проехать с западной стороны, через Польшу и ниже. Поэтому для вас остаётся только Турция, с которой у России имеется соглашение о 30-дневном безвизовом режиме.

Способы добраться до Болгарии через Турцию:

Самый разумный способ – приехать на своей машине в Сочи, там сесть на паром и добраться до портового города Трабзон.

Паром ходит 1–2 раза в неделю, о конкретной информации его нахождения нужно узнавать по таким номерам, как: +7 862 260 97 02, +7 862 260 96 03, +7 862 260 96 46.

Около 12–14 часов вы потратите на переправу, плюс ко всему плата за пользование паромом составляет от 14 тысяч рублей для легкового авто + билет для каждого взрослого от 4–5 тысяч рублей.

Вы также можете сделать крюк, направившись во Владикавказ, далее Грузия, ну а потом уже Турция.

Только в этом случае вам придётся проезжать всю малую Азию, что очень долго.

Дорожный план маршрута из Трабзона в Болгарию:

1. Трасса E70 (D010) до Самсуна по морскому берегу;
2. Затем E95 (D795 на Хавзу-Мерсифон;
3. Потом трасса E80 (D100) до Стамбула;
4. У города Еничага начнётся скоростной автобан. Для проезда по нему вам придётся купить специальную электронную наклейку.

1. Добравшись до Стамбула, объезжайте его по боковым дорогам, там пробок меньше и движение в несколько раз живее.
2. Дальше снова автобан. Проехав от Стамбула около 170 км, вы можете свернуть направо к городу Кыркларели, ежели вы едете на болгарское черноморское побережье.
3. Границу вы пересечёте у города Малко (Тырново), где уже будет рукой подать до Бургаса.

Путь, конечно, не для слабых и потребует с вас умения ориентироваться. Но с предварительной подготовкой возможно всё.

Здесь вы можете почитать про оформление визы в Болгарию для россиян.

К тому же на всём пути вам будут часто встречаться кафе и заправки, так что насчёт этого волноваться не стоит.

Re: В Болгарию на авто (минуя Украину)

BMWR35 писал(а) 19 мар 2018, 20:34:Из С-Пб. Без Румынии. Особенно по Польше именно каким путем? Еду один за рулем- цель быстрей доехать- думаю с 2-мя ночами

При таких условиях лучшим советчиком будет только гугл. По текущей ситуации проложит как быстрее

Я с детства склонен к перемене мест……..

Trolll Старожил Сообщения: 24999Регистрация: 27.03.2007Город: Санкт-Петербург Благодарил (а): 61 раз. Поблагодарили: 1732 раз. Возраст: 50 Страны: 43 Пол: Мужской

Северный маршрут: Беларусь – Польша – Словакия – Венгрия – Румыния

закат в Варшаве (Польша)

Не страшитесь такого обилия стран, т.к. восточная Европа не очень-то и большая.От Москвы вам придётся проехать около 2800 км, что в Российских реалиях вполне реалистично.

Помните, что без шенгенской визы для вас этот путь закрыт.

Рассмотрим маршрут:

1. Сначала вам следует прибыть в Беларусь, откуда вы пересечёте белорусско-польскую границу у города Домачево.
2. Самый короткий путьвключает в себя такие польские города: Радзынь-Подлянский – Люблин – Жешув.
3. Далее идут словацкие города: Прешов – Кошице.
4. Затем венгерские: Мишкольц – Дебренц.
5. Больше количество румынский городов: Орадя – Клуж-Напока – Тыргу-Муреш – Сигишоара – Брашов – Плоешти – объездная дорога Бухареста – Джурджу и, наконец, болгарский город Русе.

Этот путь не такой тяжелый, каким кажется.

Вам, конечно, придётся проехать большее расстояние, нежели через южный маршрут, но кому что, как говорится.

Такое обширное количество стран будет очень интересным и познавательным, пускай вы там будете и проездом.

Тем более инфраструктура здесь развита очень хорошо, так что в дороге не заскучаете, есть где остановиться.

Re: В Болгарию на авто (минуя Украину)

Добрый день
Посоветуйте маршрут из Питера через Беларусь, Венгрию, Словакию, Сербию до Солнечного берега. Какие промежуточные точки указывать (1,2,3…)

алексей2506 новичок Сообщения: 3Регистрация: 03.04.2018Город: Санкт-Петербург Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Возраст: 33 Пол: Мужской

Следует взять с собой в автопутешествие:

1. Огнетушитель;
2. Аптечку;
3. Буксировочный трос;
4. Знак аварийной остановки и отражающую жилетку.

Это вам понадобится, помимо общего использования, для предъявления полицейским, т.к. в случае остановки они могут поинтересоваться, есть ли у вас оный список за пазухой.

Re: В Болгарию на авто (минуя Украину)

алексей2506 писал(а) 03 апр 2018, 16:13:Добрый день
Посоветуйте маршрут из Питера через Беларусь, Венгрию, Словакию, Сербию до Солнечного берега. Какие промежуточные точки указывать (1,2,3…)

Так собственно гугл — маршруты СПб-Солнечный берег. Ну а дальше корректировать по состоянию количества водителей, количества детей, пожеланиям и прочему. Тогда и точки промежуточные будут вырисовываться

KirB участник Сообщения: 99Регистрация: 03.02.2016Город: Санкт-Петербург Благодарил (а): 6 раз. Поблагодарили: 14 раз. Возраст: 50 Страны: 14 Пол: Мужской

Необходимые документы для автопутешествия

Паспорт и водительские документы

Помните, что прежде всего вы должны получить болгарскую визу.

Имея на руках её, вы можете получить либо шенгенскую визу, либо транзитную в консульстве Польши.

Особенности второго вида визы состоят в том, что она выдаётся на 60 дней с максимальным пребыванием в шенгенской зоне сроком до 30 дней.

Список документов для северного маршрута:

1. Загранпаспорт с болгарской визой и его копия;
2. Зеленая карта для транспорта (подобие ОСАГО);
3. Мед. страховка для выезда за границу;
4. Предварительно заполненное заявление на получение польской визы;
5. Для подтверждения вашей состоятельности требуется приложить копию вашего счёта, где должно быть не менее 1500 евро, либо справку с места работы;
6. Две фотографии 3,5 на 4,5 см. (цветные на белом фоне);
7. Ксерокопия техпаспорта транспортного средства, на котором вы отправитесь в путь;
8. Копии всех заполненных страниц вашего паспорта.

Для южного маршрута в Болгарию вам потребуется значительно меньше документов:

1. Загранпаспорт с болгарской визой и его копия;
2. Зеленая карта;
3. Медицинская страховка;
4. Копии всех заполненных страниц вашего паспорта

Re: В Болгарию на авто (минуя Украину)

Тут не давно спрашивал как доехать… — в итоге доехал так:
1 день
21.03 выехал в 6.30
СПб — Псков — Витебск — Минск — Брест — Домачево (граница за 40 минут) — Радзынь-Подляский — Люблин
перед Люблином остановился в отеле часов в 22.00 вечера, проехал 1580 км
2 день
22.03 выехал около 8
Люблин — Жешув — Кошице — Будапешт — Белград — Ниш — Димитровград
границу Сербия-Болгария переехал — сразу остановился в отеле часов в 23, проехал 1450 км
3 день
23.03 выехал часов в 9
ну и там уже через Софию в Несебр
оставалось км 450 вроде, где то около 13 был на месте
В целом дорога не напряжная, за исключением Словакии и начала Венгрии — узкая, особо не разгонишься
Виньеток никаких по дороге не покупал, только уже в Болгарии, т.к. машина теперь там будет ездить
Ну вот как то так…

BMWR35 новичок Сообщения: 5Регистрация: 19.03.2018Город: Санкт-Петербург Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Возраст: 42

Грузинский маршрут

Если с переправой на пароме через Украину всё ясно, то с грузинским маршрутом, скорее всего, у россиян также могут возникнуть опасения.

Но стоит сразу оговориться, что они полностью беспочвенны.

В пути никто не будет вам мешать, а недавно реконструированная военно-грузинская дорога создаст для вас очень приемлемый комфорт во время езды.

Этот маршрут самый длинный, но очень интересный.

В дороге вы встретите очень много интересных старых городов и колоритных людей. Вдохнете свежайшего горного воздуха и вкусите невероятно вкусной Грузинской еды!

На мой взгляд, единственный минус –

30 часовая переплава на машине через Черное море, которая может вас сильно изнурить.

Re: В Болгарию на авто (минуя Украину)

BMWR35 писал(а) 03 апр 2018, 16:47:Тут не давно спрашивал как доехать… — в итоге доехал так:
1 день
21.03 выехал в 6.30
СПб — Псков — Витебск — Минск — Брест — Домачево (граница за 40 минут) — Радзынь-Подляский — Люблин
перед Люблином остановился в отеле часов в 22.00 вечера, проехал 1580 км
2 день
22.03 выехал около 8
Люблин — Жешув — Кошице — Будапешт — Белград — Ниш — Димитровград
границу Сербия-Болгария переехал — сразу остановился в отеле часов в 23, проехал 1450 км
3 день
23.03 выехал часов в 9
ну и там уже через Софию в Несебр
оставалось км 450 вроде, где то около 13 был на месте
В целом дорога не напряжная, за исключением Словакии и начала Венгрии — узкая, особо не разгонишься
Виньеток никаких по дороге не покупал, только уже в Болгарии, т.к. машина теперь там будет ездить
Ну вот как то так…

Спасибо! Отличный ответ!
Еще бы знать как и где покупать эти виньетки?

алексей2506 новичок Сообщения: 3Регистрация: 03.04.2018Город: Санкт-Петербург Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Возраст: 33 Пол: Мужской BMWR35 новичок Сообщения: 5Регистрация: 19.03.2018Город: Санкт-Петербург Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Возраст: 42

Re: В Болгарию на авто (минуя Украину)

алексей2506 писал(а) 03 апр 2018, 16:13:Добрый день
Посоветуйте маршрут из Питера через Беларусь, Венгрию, Словакию, Сербию до Солнечного берега

Опочка, Домачево, Кошице, Суботица, Ниш. По маршруту теоретически нужна словацкая и венгерская виньетки, практически — в Словакии два куска платной дороги без проблем объезжаются.

Венгерская виньетка без проблем покупается заранее онлайн.

Извините, пожалуйста. Я нечаянно. Хотел подумать, а получилось вслух…
«Спасибо» — это кнопочка справа в углу.

SolarKitten абсолютный путешественник Сообщения: 12486Фото: 56Регистрация: 28.05.2012Город: Подольск Благодарил (а): 263 раз. Поблагодарили: 2637 раз. Возраст: 45 Страны: 36 Пол: Мужской

Полёт в Болгарию на самолёте

Если у вас в запасе не так много времени или же вам просто не хочется огибать такое внушительное расстояние на машине, то воздушный перелёт, безусловно, ваш выбор.

Рекомендации для комфортного перелета в Болгарию:

• Рекомендую зарегистрироваться на рейс онлайн – за 24 часа до вылета. Это поможет Вам оказаться в удобном кресле, которое Вы сами выберете заранее и не стоять в долгих очередях на регистрацию.
• Приезжайте в аэропорт за 3 часа. Аэропорт дело такое, что нередко можно наткнуться на большие очереди даже если Вы зарегистрированы или какие-то ещё проблемы..

Cамолетом в Болгарию

Следует верно составить свой багаж:

• Любые колюще-режущие предметы, под давлением (спреи) или взрывоопасные
  придется оставить дома.
• Не разрешается брать разного рода емкости объемом более 100 мл в ручную кладь (не считая детского питания и необходимых для жизни лекарств).

Плюс ко всему не забывайте о весе багажа:

• Летая стандартными авиалиниями (не лоукостерами), в эконом классе максимальным багажным весом на одного человека считается 20 кг.
• Если вы летите вдвоём, то багаж можно суммировать, но это только в том случае, ежели вес вашего общего багажа не будет превышать 32 кг. В противном случае придётся доплачивать.

Время перелёта из Москвы в Варну в среднем составляет около 2,5 – 3 часа, так что скучать особо не придётся, полёт пройдёт быстро и комфортно.

Re: В Болгарию на авто (минуя Украину)

SolarKitten писал(а) 03 апр 2018, 17:35:Венгерская виньетка без проблем покупается заранее онлайн.

Словацкая тоже без проблем берётся онлайн, подробности в профильной теме форума. А так да, в Словакии можно обойтись без огрызков автобанов.
В Болгарии винетки продаются в ларьках сразу после границы, только внимательно смотрите на цену: некоторые барыги берут цены завышают.

Fedorka активный участник Сообщения: 801Фото: 25Регистрация: 07.02.2014Город: Санкт-Петербург Благодарил (а): 57 раз. Поблагодарили: 149 раз. Возраст: 37 Страны: 37Отчеты: 6 Пол: Мужской

Проезд на поезде до Болгарии

Согласитесь, что нет лучшего вида транспорта, чем поезд.

Для русского человека имеется своеобразная романтика, в виде плачущих детей, вонючих носков и храпящих личностей плацкарта. Но не будем о плохом.

На поезде в Болгарию

Поезд – единственный вариант для тех, кого укачивает в пути на авто и самолёте.

Дабы избежать неприятного времяпрепровождения, советуем вам заказать номер-купе, где под издающийся рефреном стук колёс, аромат горячего чая и успокаивающий горизонт за окном вы создадите себе поистине чудесную поездку.

Перечислим некоторые особенности этого варианта:

1. Стоимость билетов в две стороны примерно 230-330 евро;
2. Все поезда в Болгарию оборудованы кондиционерами, чистые и обладают выдающимся комфортом;
3. Поезд из России в Болгарию всегда пересекает румынскую границу, а это значит, что вам придётся также оформить транзитную румынскую визу (загранпаспорт и 3 цветные фотографии, 2 из которых пойдут в румынское посольство, 1 в болгарское). А если вы хотите миновать Украину, то, опять же, придётся делать шенгенскую визу.
4. Время в пути займёт примерно 2 дня, это если ехать из Москвы в Софию.

Re: В Болгарию на авто (минуя Украину)

Fedorka писал(а) 03 апр 2018, 18:11:А так да, в Словакии можно обойтись без огрызков автобанов.

В Венгрии кстати тоже можно, цена вопроса — лишние часа полтора в дороге. Имеет смысл только если Венгрия едется транзитом без заезда куда-нибудь посмотреть на достопримечательности.
По Сербии и Болгарии уже лучше по платникам ехать.

Извините, пожалуйста. Я нечаянно. Хотел подумать, а получилось вслух…
«Спасибо» — это кнопочка справа в углу.

SolarKitten абсолютный путешественник Сообщения: 12486Фото: 56Регистрация: 28.05.2012Город: Подольск Благодарил (а): 263 раз. Поблагодарили: 2637 раз. Возраст: 45 Страны: 36 Пол: Мужской

Проезд на автобусе

Болгария становится всё притягательнее и популярнее для российских туристов. Ныне поток желающих таков, что многие традиционные виды перевозок попросту не справляются.

Именно поэтому был создан данный способ путешествия в Болгарию.

В Болгарию на автобусе

Стоит сразу же подметить, что автобус не подходит тем, кого укачивает в машине или тем, чей организм тяжело переносит долгую поездку.

Помните, что в автобусе у вас гораздо меньше свободы.

Перечислим не радужные факты:

• Возможны непредвиденные остановки вроде тех случаев, когда кому-то становится плохо;
• Автобус значительно медленней легковой машины;
• Большое количество людей (некоторых это беспокоит);
• Данный вид транспорта менее безопасен, нежели поезд, самолет;
• Цена билета в 2 стороны примерно 100 евро;
• Время в пути примерно 35-40 ч.

Re: В Болгарию на авто (минуя Украину)

Fedorka писал(а) 03 апр 2018, 18:11:

SolarKitten писал(а) 03 апр 2018, 17:35:Венгерская виньетка без проблем покупается заранее онлайн.

Словацкая тоже без проблем берётся онлайн, подробности в профильной теме форума. А так да, в Словакии можно обойтись без огрызков автобанов.
В Болгарии винетки продаются в ларьках сразу после границы, только внимательно смотрите на цену: некоторые барыги берут цены завышают.

Товарищи! прошу прислать ссылки где можно купить данные виньетки

алексей2506 новичок Сообщения: 3Регистрация: 03.04.2018Город: Санкт-Петербург Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Возраст: 33 Пол: Мужской

В заключение

На этом все возможные виды путешествия в Болгарию заканчиваются, разве что вы можете добраться туда на своих двоих или на коне.

Без шуток, хочется пожелать удачи всем тем, кто собирается отправиться в эту страну!

Прекрасного Вам отдыха в Болгарии

Многие попросту не видят всего культурного наследия, которое хранит в себе Болгария.

Хорошие дороги, прекрасные холмистые пейзажи на горизонте, качественное обслуживание, средневековые достопримечательности, черноморское побережье и высокогорные зимние курорты – это, и многое другое, может дать вам эта страна.

Re: В Болгарию на авто (минуя Украину)

SolarKitten писал(а) 03 апр 2018, 18:26:По Сербии и Болгарии уже лучше по платникам ехать.

В Болгарии все дороги платные, не только автобаны, так что по любому придётся клеить винетку.

Fedorka активный участник Сообщения: 801Фото: 25Регистрация: 07.02.2014Город: Санкт-Петербург Благодарил (а): 57 раз. Поблагодарили: 149 раз. Возраст: 37 Страны: 37Отчеты: 6 Пол: Мужской

Re: В Болгарию на авто (минуя Украину)

Везде ехал по типа платным — ничего не покупал, в Болгарии купил типа по тому как надолго… Никто не останавливает и не спрашивает… Но это не руководство к действию ;)))))

BMWR35 новичок Сообщения: 5Регистрация: 19.03.2018Город: Санкт-Петербург Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Возраст: 42

Re: В Болгарию на авто (минуя Украину)

BMWR35 писал(а) 03 апр 2018, 23:10:Везде ехал по типа платным — ничего не покупал, в Болгарии купил типа по тому как надолго… Никто не останавливает и не спрашивает…

Это вам очень повезло. В Венгрии контроль виньеток через систему камер со считыванием номеров, если камера видит что есть машина не внесенная в базу — своим автоматом пишут штраф и шлют по почте, про чужих сигналят на ближайший стационарный/мобильный пост дорожной полиции по маршруту. Плюс перед границей обычно стоят мобильные посты с камерой и тоже палят номера на оплату/неоплату.

Извините, пожалуйста. Я нечаянно. Хотел подумать, а получилось вслух…
«Спасибо» — это кнопочка справа в углу.

SolarKitten абсолютный путешественник Сообщения: 12486Фото: 56Регистрация: 28.05.2012Город: Подольск Благодарил (а): 263 раз. Поблагодарили: 2637 раз. Возраст: 45 Страны: 36 Пол: Мужской

Re: В Болгарию на авто (минуя Украину)

LaraLiza новичок Сообщения: 21Регистрация: 07.04.2017Город: Москва Благодарил (а): 3 раз. Поблагодарили: 0 раз. Возраст: 48 Пол: Женский

Re: В Болгарию на авто (минуя Украину)

LaraLiza писал(а) 07 июн 2018, 11:44:Очень буду признательна за подробные советы, т. к. это наше первое путешествие на автомобиле.

из правил форума
1.6. Если вам нужен совет — открывайте собственную тему, а не пытайтесь получить ответы в чужих и популярных ветках.

Я с детства склонен к перемене мест……..

Trolll Старожил Сообщения: 24999Регистрация: 27.03.2007Город: Санкт-Петербург Благодарил (а): 61 раз. Поблагодарили: 1732 раз. Возраст: 50 Страны: 43 Пол: Мужской

Re: В Болгарию на авто (минуя Украину)

LaraLiza писал(а) 07 июн 2018, 11:44:Дайте, пожалуйста, совет по контрольным точкам, по ночевкам. Имеет ли смысл заранее бронировать отели, а потом быть к ним привязанными или лучше находить пристанища по ходу маршрута?Ещё хотелось бы в каждой указанной стране заехать ( без особого углубления) в красивые и интересные места. Очень буду признательна за подробные советы, т. к. это наше первое путешествие на автомобиле.

Начните с прочтения этой темы, хотя бы страниц 10 вначале и 10 последних и уже сложится костяк маршрута, а затем конкретизируйте свои вопросы, а не просите за вас все сделать.

PSS_BGmost активный участник Сообщения: 671Регистрация: 01.10.2016Город: София Благодарил (а): 29 раз. Поблагодарили: 91 раз. Возраст: 50 Страны: 74 Пол: Мужской

Re: В Болгарию на авто (минуя Украину)

У меня в подписи посмотрите отчёт 2016 года, может найдёте для себя что-нибудь полезное.
А по отелям за вас никто не решит, что для вас лучше: быть привязанным к ним или не тратить время в дороге на поиски места ночёвки.

Fedorka активный участник Сообщения: 801Фото: 25Регистрация: 07.02.2014Город: Санкт-Петербург Благодарил (а): 57 раз. Поблагодарили: 149 раз. Возраст: 37 Страны: 37Отчеты: 6 Пол: Мужской

Re: В Болгарию на авто (минуя Украину)

Прочла все страницы, начиная с первой. ОСНОВНОЕ обсуждение- как и на чем сэкономить и сколько что стоит, а не оптимизация маршрута и дельные советы бывалых.. И что плохого, если люди поделятся опытом и подскажут » чайникам» что и как? Я думала, для этого форумы и создаются, в помощь. А не пенять пользователям ( вежливым, смею заметить), что они халявщики и хотят, чтобы все сделали за них! Удивлена, Вашей реакцией.

LaraLiza новичок Сообщения: 21Регистрация: 07.04.2017Город: Москва Благодарил (а): 3 раз. Поблагодарили: 0 раз. Возраст: 48 Пол: Женский

Список форумов ‹ ЕВРОПА форум ‹ Автопутешествия по Европе. Автотуризм. ‹ Маршруты автопутешествий по Европе: советы, обсуждение

Источник https://www.abw.by/novosti/autotravel/211369

Источник https://www.rudorogi.ru/articles/autotravel/bulgaria-2016.html

Источник https://primaconsalt.ru/samostoyatelnye-puteshestviya/poezdka-v-bolgariyu-na-mashine-iz-moskvy-cherez-ukrainy-i-v-ob-ezd-v-2020-godu.html

Источник