Египет усиливает позиции, а Турция — теряет

Количество рейсов в Египет увеличивается, поможет ли это снизить цены на туры? С какими еще четырьмя странами восстанавливает авиасообщение Россия? А также обновленные правила въезда в Турцию и новости об открытии Таиланда — обо всем этом читайте в дайджесте Profi.Travel.

Египта становится все больше

Позиции Египта становятся все прочнее. Оперштаб разрешил с 21 сентября увеличить количество регулярных рейсов в Египет на взаимной основе: из Москвы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх еженедельно смогут летать не по 15, а по 25 рейсов, из регионов на оба курорта вылеты возможны до трех раз в неделю. Росавиация, в свою очередь, выдала очередную порцию допусков в Страну пирамид — на этот раз их получили Royal Flight, Red Wings, Nord Star, Nord Wind, Azur Air и «Ижавиа». У последнего перевозчика, который традиционно был ориентирован на внутренние рейсы, видимо, большие планы по расширению своей полетной программы. Ранее в компании сообщали о своих планах по обновлению флота.

Эксперты полагают, что число маршрутов и объем перевозки, которые были согласованы оперштабом, практически полностью удовлетворяют текущие потребности рынка по Египту. И после фактического запуска согласованных рейсов, можно рассчитывать на реальное снижение цен по направлению. Однако наиболее заметно на стоимости турпакетов может отразиться появление чартеров, считает министр туризма и древностей Египта Халед аль-Анани, но они все еще запрещены.

Тем временем, в ожидании потока туристов из России, Египет представил новую стратегию развития отрасли, главный принцип которой — совмещение культурного, пляжного и рекреационного отдыха. В рамках новой концепции в стране сейчас создаются два новых круглогодичных туристических города — Галала (расположенная недалеко от Каира на побережье Суэцкого залива) и New World City (на средиземноморском побережье, рядом с Александрией).

Турция: только «Спутник V» или ПЦР

С 14 сентября Турция изменила правила въезда для россиян — теперь всем, кто не привился одной из зарегистрированных в республике вакцин, в том числе «Спутником V», придется сдавать ПЦР-тест (не ранее чем за 72 часа до вылета) или тест на антиген (за 48 часов). Также по-прежнему принимаются справки о перенесенном заболевании не более 6 месяцев назад, а вот сертификаты о вакцинации препаратами «ЭпиВакКорона», «КовиВак» или «Спутник Лайт» не помогут. Результаты анализов понадобятся невакцинированным «Спутником V» россиянам и для поездок внутри Турции.

Между тем из-за антиковидных проверок в аэропорту и большого наплыва пассажиров, время на регистрацию и посадку в аэропорту Антальи увеличилось почти вдвое, путешественники по долгу вынуждены стоять в очередях и это надо учитывать и туристам, возвращающимся с отдыха домой, и турагентам, которые должны предупредить о возможных задержках своих клиентов.

В то же время, несмотря на весь этот ажиотаж, туристическая отрасль Турции еще далека от выполнения целевых показателей восстановления: министр культуры и туризма Мехмет Нури Эрсой ранее заявлял, что республика должна заработать на туризме до конца года $20 млрд, при этом в первом полугодии экономика не получила даже четвертой части от этой суммы. Учитывая ужесточение правил для российских туристов, конец сезона и отсутствие британцев, достижение цели уже кажется невыполнимым.

Куда еще теперь могут улететь россияне?

Среди хороших новостей этой недели и то, что Россия с 21 сентября восстанавливает авиасообщение с еще четырьмя странами. Правда, Испания пока закрыта для туристов, а Ирак — не самое туристическое направление, зато путешественников может заинтересовать перспектива отдохнуть в Словакии или Кении. Последняя открыта для всех, кто сдал ПЦР-теста не ранее чем за 96 часов до поездки, также необходимо до отъезда заполнить анкету на сайте Министерства здравоохранения страны, чтобы получить QR-код. Паковать чемоданы в Словакию могут вакцинированные, в том числе и «Спутником V» туристы, а те, кто прививку не делал, скорее всего, откажутся от поездки, так как им предстоит две недели провести на карантине.

Таиланд обещает «жаркую осень»

Таиланд переосмысливает свою модель возобновления работы. В течение этого года страна собирается отказаться от обязательного карантина и закрытых маршрутов для всех доступных иностранным туристам регионов и сократить расходы на тестирование на Covid-19 вдвое.

Уже с 1 октября заметно облегчаются правила въезда в Чонбури (Паттайя), Пхетчабури, Прачуап Кхири Кхан (Хуа Хин) и Чиангмай, а с 14 октября и Бангкок. Вновь открытые провинции будут доступны для въезда вакцинированных путешественников из России, поскольку Таиланд признает «Спутник V».

Турбизнес Страны улыбок на низком старте, и несмотря на то, что детали открытия страны для туристов пока неизвестны, власти подтвердили, что это будет либо вообще без карантина, либо с «мягкой» двух-трехдневной изоляцией на территории отелей.

Единственным препятствием на пути российских туристов остается отсутствие прямого авиасообщения с Таиландом, оперштаб пока не принял решение о его возобновлении, поэтому, уверен генеральный менеджер принимающей компании ILVES Tour Виктор Кривенцов, сейчас самое главное для российского турбизнеса — это лоббирование в правительстве этого вопроса, так как без авиасообщения нельзя ни продавать туры, ни обеспечить хоть какой-то массовый поток.

В то же время «Аэрофлот» уже запустил продажу билетов из Москвы на Пхукет, с ноября запланированы еженедельные рейсы (по пятницам), их статус пока непонятен. Собирается начать полеты из регионов и S7. Кроме того, допуски на полеты в Таиланд есть у AZUR air.

Источник https://profi.travel/news/52556/details

Источник

Источник

Источник