На море на машине

На море на машине: куда поехать дикарем или вполне цивилизованно? Где лучше отдыхать, что нужно знать и чего опасаться? А также цены 2021, маршруты, расстояния – в материале Ashore.ru.

Год от года все большее число туристов собирается в поездку на море на собственном автомобиле. И дело не в том, что им так удобнее – относительная дешевизна перемещений и известная свобода в составлении маршрута играют здесь определяющую роль.

Впрочем, велика армия и ярых адептов автовояжей. Вполне обоснованно заявляющих, что лишь такая поездка может претендовать на звание настоящего путешествия. Ведь из самолетного окошка видно немногое. Да и поезд не станет останавливаться, лишь бы вы смогли насладиться понравившимся пейзажем.

Оговоримся сразу – в рамках этой статьи речь пойдет об особенностях поездки на Черное и Азовское моря в России. То есть исключительно на курорты Краснодарского края и Крыма.

Куда поехать

Вряд ли имеет смысл ломать копья на эту тему в рамках статьи. Каждый выбирает, исходя из собственных предпочтений. Ведь кому-то нужно просто сменить остановку и “восстановить дыхание”. Другие же отправляются за впечатлениями и развлечениями, стремятся привнести в будничное течение жизни яркую струю. Не просто увидеть новые места, но и исследовать их.

Очевидно, что до курортов на Азовском море добираться проще всего: они поближе территориально, да и горы отсутствуют. Цены на отдых таковы, что провести неделю-другую на море сможет позволить себе семья даже с весьма средним достатком. Но с развлечениями туговато. Да и условия для купания порадуют не всех – по большей части здесь излишне мелко.

Впрочем, кое-где инфраструктура и условия склонны к совершенствованию. В станице Голубицкая, например, можно найти весьма приличные гостиницы. Да еще прямо с выходом на пляж – например, весьма заботливо сделанный гoстевой комплекс АрНа.

Определенно стоит обратить внимание и на мини-отель Оптимист. Он как бы находится в Должанской, но на деле – в стороне от нее. Гостям адресованы отлично оборудованные новенькие номера, пляж – фактически собственный!

Черноморское побережье Краснодарского края предлагает заметно более широкий выбор мест. Но зато сулит дополнительные треволнения и сложности.

Во-первых, автопутешествие в Сочи даже из Москвы без промежуточной ночевки в Ростове-на-Дону практикуют немногие. Ибо проехать 1 600 км и не устать – сложно. А что это за отдых, когда для начала тебе предлагают потратить, а не восстановить силы?!

Во-вторых, приморская А-147, ключевая для отдыхающих трасса, имеет сложный и извилистый рельеф. И требует сугубой осторожности при вождении – особенно в сложных погодных условиях!

В-третьих, на дорогах часты плотные пробки. В которых, бывает, перегреваются не только транспортные средства, но и их водители.

Потому планировать поездку на авто в Сочи и иже с ним – может вы соберетесь отдохнуть в Адлере – рекомендуем людям хладнокровным и не подверженным приступам паники или агрессии.

Заметим, что наличие машины позволит вам при желании спланировать отпуск в режиме “перекати поле”. То есть в прямом смысле попутешествовать! Не ограничиваясь одной Россией – многие с удовольствием отправляются в поездку по Абхазии.

Главным образом потому, что туристов там – в разы меньше! Ну и природные красоты играют свою, часто определяющую, роль – vse-simvolyi-abhazii-za-odin-den.

Обозначенный полуостров – наиболее далекое из представленных, но особенно манящее направление. И даже лишние сотни километров в дороге теперь уже не смущают потенциальных отдыхающих.

Раньше немного отпугивала стоимость бензина, а равно и цены на продукты в Крыму. Плюс истории про дороги, мягко говоря, не лучшего качества.

Но после введения в строй известного моста и создания “Тавриды” ситуация поменялась. Не кардинально – топливные цены летом, как доказал сезон 2020, имеют свойство резко и необоснованно расти – но к лучшему! Потому – полуостров имеет буквально все для того, чтобы понравится туристу на машине. И, особенно, – любителю отдыхать дикарем!

Оговоримся, что европейского уровня курортов в Крыму практически нет. То есть вам изначально нужно смириться с серьезными огрехами в инфраструктуре и сервисе. Но это не должно останавливать – природа и климат решают!

Дороги

Если посмотреть на ситуация с точки зрения петербуржцев и столичных жителей, то она выглядит радужно. В ноябре 2019 года сдали в эксплуатацию платную трассу М-11 между СПб и Москвой, М-4 “Дон” также постоянно прирастает участками хорошего качества.

Да, придется заплатить за проезд. Но +2-3 тысячи рублей за путешествие в достаточно комфортной обстановке – невеликая приплата к стоимости отдыха. Актуальные тарифы смотрим на сайте Автодора.

Южнее Краснодара и в Крыму, напомним, платных трасс нет. А шоссе хорошего качества имеется – та же федеральная трасса “Таврида” после расширения должна обеспечить приличную скорость передвижения. Подробнее читайте в нашем материале на автомобиле в Крым.

Дорогами неплохого качества обзавелась в последние годы и Кубань. Так что если вам не встретится сильно много грузовиков на станичных трассах, – проедете быстро!

Настоятельно рекомендуем при движении использовать навигаторы с онлайн-режимом, обнаруживающим пробки. Тот же Яндекс в процессе может предложить более быстрый маршрут, сэкономив несколько десятков минут.

Расстояния

От Москвы до Сочи – порядка 1 600 км. Расстояние до главного крымского курорта Ялта побольше – 1 800 км.

Питерцам придется преодолеть

на 700 км больше. Жителям, например, Екатеринбурга, ехать 2 800 и 3 000 км соответственно.

Цены 2021

Стоимость бензина в родных регионах нашим читателям, надо думать, знакома.

В Краснодарском крае автомобильное топливо дороже, чем в столице в среднем на 2 рубля за литр. По состоянию на декабрь 2019 года цена на литр А-95 составляла порядка 48 RUB, дизельное топливо стоило 45-46 RUB. Чаще всего встречаются заправки Роснефти, попадается и Газпром.

• Владельцам скидочных карт обозначенной сети из СПб и Москвы стоит обратить внимание, что начиная с Воронежской области и южнее они не действуют!

Перед Крымским мостом функционируют два больших заправочных комплекса Лукойла. Ранее часто переполненных алчущими ввиду того, что в Крыму бензин стоил много дороже. Но к исходу 2019 году разница с Краснодарским краем практически исчезла! На бензин – солярка по-прежнему дороже в среднем на 4 рубля.

Самая популярная сеть АЗС на полуострове, ATAN, весной 2020 года продавала топливо по таким ценам:

Стоило только потянуться первым туристам, ободренным отменой карантина в Крыму, как ценник скакнул вверх. Да не на 50 копеек – сразу на несколько рублей. В итоге, в июле приходилось заправляться “девяносто пятым” аж по 52.99 за литр!

Что касается питания в дороге, то с ним все плачевно. За исключением “Помпончиков” на М-4 и скудного ассортимента закусочных при АЗС, поесть, считай, что и негде. Цены не повергают в трепет: от 120 RUB стоит стаканчик кофе или горячего шоколада, от 150 – сосиска в тесте или аналог. Но и особого желания сорить деньгами не возникает – все равно не наешься.

При придорожных мотелях имеются кафе и даже (как громко!) рестораны. Судя по отзывам, еда и в этих заведениях особого восторга у проезжающих не вызывает.

Относительно плотно можно перекусить в ресторанчиках ростовской Меги: там работает свыше 20 заведений общепита. Минувшим летом они были закрыты в рамках борьбы с распространением коронавируса. Но, заметим, что в состав комплекса входит гипермаркет Ашан. На полках которого присутствует богатый ассортимент продуктов. И, в частности, свежих фруктов-овощей кубанского происхождения.

ГИБДД и штрафы

Расположение стационарных камер контроля скорости, надо думать, знает приложение в смартфоне любого, собирающегося поехать на машине к морю. Передвижные треноги на М-4 также любят устанавливать – в разрывах полосы или прямо на обочинах.

Делается это рано утром – уже в 6-6.30 можно заметить мониторящие трафик комплексы. Машинки присматривающих за ними человечков уже не так бросаются в глаза – научились маскировать.

Стационарные посты ГИБДД вроде Цукеровой балки работают в круглосуточном режиме. И, судя по отзывам, бывает, тормозят машины, которые (им) кажутся подозрительными.

Не нами уже многократно сказано, что при досмотре транспортного средства полицейскими его водитель и пассажиры должны быть максимально внимательны. А лучше всего, вообще записывать происходящее на видео. Запретить не имеют право – это незаконно!

Правила

Подчеркнем – правила дорожного движения нужно соблюдать. В приложении к Краснодарскому краю и Крыму, которые для многих являются гостевыми и потому слабо знакомыми регионами, так и вообще – чтить!

Заметим, что делать это следует не только при поездке на собственной машине. Но и на арендованной – целее будете. Про нюансы проката автомобилей в Крыму читайте в нашем отдельном материале.

Обгоны возможны только на разрешенных участках с визуально свободной на большом протяжении встречной полосой. На изобилующих крутыми поворотами горных дорогах от попыток следует отказаться, пока вы не будете убеждены в безопасности маневра на 200%.

По статистике, большинство аварий с участием спешащих на море людей происходят из-за неосторожных обгонов, наглого стиля езды и, не побоимся этого слова, скудоумия некоторых водителей. Некоторые персоналии обгоняют буквально в лоб встречным и повторяют это многократно. То ли на деле бессмертные, то ли не попадали в или не видели настоящей мясорубки на дороге.

Советы туристам к поездке на Черное море на машине

Нам понадобилось не раз проехать и изучить особенности дорог, чтобы вы не совершали ошибок, знали о возможных трудностях и провели отдых с комфортом.

Путь на автомобиле к морю (выезд из Московской, Воронежской или Ростовской областей) лежит через трассу М4 «Дон». В летнее время дорога загружена туристами, грузовым транспортом, что затрудняет быстрый проезд. Но если быть подготовленным, то поездка пройдет очень хорошо. Делимся полезными советами и информацией.

Автомобиль

• Машина не привыкла к 40 градусной жаре, поэтому нагрузка в течение 16-24 часов грозит перегревом двигателя.
• В первую очередь, проверьте ходовую часть. Скажите мастеру о поездке по серпантину. Проверка состояния машины займет не более 1 часа, зато обеспечит безопасность пассажиров и других транспортных средств.
• Проверьте уровни технических жидкостей, а лучше замените их. Приобретите средства на запас по выгодной цене и качеству.
• Износ машины избегают путем завышения давления в колесах. Тогда ямы не нанесут урона дискам и резине.
• Соберите инструменты в дорогу: домкрат, запасное колесо, необходимые ключи, компрессор, свечи и набор ламп.
• ТС оснащается автомобильной аптечкой, светоотражающим жилетом, аварийным знаком, огнетушителем и документами (техосмотр, страховка, права, свидетельство о регистрации ТС).

Отзывы и отчеты о поездках в интернете

Отдельным пунктом упомянем интернет — огромную библиотеку полезной информации.

Перед поездкой изучайте тематические форумы — Drom, Drive2 и другие. Местные обыватели обсуждают насущные проблемы и готовы ответить на интересующие вопросы.

Изучите дорожную обстановку. Для этого есть сервисы с пробками и веб-камерами на трассах — крайне полезная летом информация.

Почитайте отчеты о путешествиях других туристов. Такие материалы часто публикуют на RuDorogi.ru и других сайтах.

Что взять с собой в поездку на море?

• Не забудьте лекарственные препараты, подобранные для каждого индивидуально. В дороге может укачать, повыситься или понизиться давление, акклиматизация, заболевания желудочно-кишечного тракта и другие неприятности. К ним нужно быть готовыми.
• Фонарик верный помощник в темное время суток.
• Солнцезащитные средства нужны во время дневного передвижения на машине. Гигиенические средства, влажные салфетки, вода для мытья рук.
• Запаситесь питьевой водой, не пейте на водоемах.
• Из еды на перекус лучше подойдут орехи, сухофрукты, мытые овощи и фрукты. Не берите скоропортящиеся продукты и сладости.
• В некоторых гостиницах нет кухни. В помощь туристическая газовая плита, дорожный чайник и посуда.
• Повышенный комфорт обеспечит собственное постельное белье, подушки, одеяла и надувные матрацы.
• Деньги храните на карте, а часть наличных оставьте на дорогу.
• Посоветуйтесь с оператором сотовой связи о выгодном тарифе.
• Навигатор сориентирует в чужой местности. Бумажная карта тоже пригодиться.
• Во избежание обманов и неприятных ситуаций используйте видеорегистратор и антирадар.

Практические советы

1. Перед дорогой восстановите силы.
2. Складывайте вещи в багажник по секциям, иначе при каждой остановке промучаетесь в поисках.
3. Вещи складывать в равной весовой категории. Тяжелое класть ближе к задней оси.
4. Заблаговременно изучите маршрут. Стоит ли объезжать пробку не по федеральной трассе? Где свернуть? Есть ли платные участки дороги?
5. Прочтите свежие отзывы о состоянии дороги, постах ГАИ и специализированных заправках.
6. Выберите место ночёвки до отъезда, забронируйте. Придорожных гостиниц множество, выбор за вами. Если проезжаете крупные города, присмотрите остановку там, дешевле и чище. Приезжайте в отель часов в 20-22, чтобы в 5-6 утра ехать дальше.
7. Не советуем спать в машине, ведь тело заслужило отдых. Не торопитесь в пути. Концентрация на дороге блокирует мышцы, выходите из машины и сделайте 5-минутную зарядку, уделите внимание спине, шеи и глазам.
8. Обочина и сомнительные съезды — не место для безопасной остановки.
9. До выезда посмотрите в интернете расположение «любимой» заправки. Избегайте залив некачественного бензина. Заправляйтесь после опустошения половины бака, не затягивайте с этим.
10. Знайте — пробок не избежать. Заранее позаботьтесь о развлекательной программе. Подберите музыку, аудиокниги или комические передачи. Продумайте словесные игры, изучайте всей семьей иностранный язык. Меняйте репертуар для разнообразия — дорога и так монотонна. Детям берите игрушки, загрузите мультики или фильмы на ноутбук или планшет.
11. Тщательно выбирайте кафе или столовую, посмотрите на соблюдение санитарных норм внутри заведения и наличие санузла, а также внешне оцените свежесть блюд.

Правила езды по серпантину

Федеральная трасса продумана до мелочей. Не пытайтесь быть умнее многолетней системы безопасности движения. Дорожные знаки, разметка, сигналы и соблюдение скоростного режима — билет к благополучному отдыху.

Горный серпантин считают опасным участком дороги не просто так.

Обгон автомобиля по встречной полосе — неоправданный риск. Занос на высокой скорости чреват съездом с трассы в обрыв. Пропускайте вперед опытных или нервных водителей.

На затяжном спуске проявите внимание к тормозам, больше тормозите двигателем. Замедляйтесь перед поворотами, следите за рекомендуемой скоростью. Дистанция между автомобилями обезопасит от неожиданного препятствия или столкновения при резком торможении.

Летом поездке мешает не только палящее солнце. Не редко ливни и сильный ветер разрушают дороги. Испарение от асфальта, туманность и потоки воды с гор ограничивают видимость.

Что нужно знать о ГАИ и камерах?

Камеры и наличие пробок смотрите в приложении Яндекс.Навигатор или ему подобным. На трасе М4 «Дон» водители часто получают серьезные штрафы. Чаще всего за обгон по встречной полосе, пересечение сплошной линии или превышение скорости.

Рекомендуем быть внимательнее со знаками дорожного движения и терпеливо не нарушать ПДД. На посту ГАИ зачастую устраивают досмотр автомобиля и задают компрометирующие вопросы. Сотрудники знают психологию отдыхающего, поэтому с легкостью манипулируют вашим состоянием. Могут специально вызвать агрессию и убедить в нарушениях, ведь вам хочется быстрее разрешить ситуацию.

По трассе встречаются «засады» ДПС — камеры вне зоны видимости, скрытые в замаскированных автомобилях или на треногах за машиной. На платных участках дороги много лазерных радаров. Большинство камер обозначены дорожным знаком, однако стоит соблюдать правила, чтобы обойтись без неприятных ситуаций.

На море на машине в 2020 году. Едем на отдых на Черном море на машине

Обязательные документы в поездку на море на машине в 2020 году.

• Водительское удостоверение
• Свидетельство о регистрации ТС
• ОСАГО (если полис скоро заканчивается, можно продлить онлайн и сравнить цены Сравни.ру и Strahovkaru.ru)
• Если едете в Крым, то есть крутые , работают полностью автономно, интернет не нужен

Чтобы сэкономить на бензине, можно взять попутчиков на проверенном сервисе. Здесь же можно самому найти попутную машину.

Совет 1

Отправляясь в дорогу, возьмите с собой аптечку, составленную собственноручно, исходя из личных нужд. Надеяться на аптечку, положенную согласно ПДД, по меньшей мере глупо. Лейкопластыри, бинты и ножницы — это, конечно, замечательные изобретения, но их явно недостаточно. Если у вас слабый вестибулярный аппарат, не забудьте заранее принять что-то от морской болезни, иначе поездка превратится для вас в тихий ужас. Особенно побеспокойтесь о детях. На горных серпантинах практически нет обочин, а значит, если кому-то станет плохо, остановиться сразу не получится. Поэтому целлофановые пакеты всегда должны быть под рукой, они могут очень пригодиться. Основательно запаситесь водой. В условиях летней жары она спасет от обезвоживания.

Рыбинское водохранилище

Расстояние от Москвы до этого удивительного водоема, сотворенного человеческими руками, чуть более 300 километров.

Многие москвичи, разгоряченные жарой, направляются в эти места на летний отдых. Это действительно самое настоящее море! Его берегов практически не видно, поражают огромные просторы, чайки и даже настоящие волны… На горизонте видны пароходы. Туристические суда заходят в порт у поселка Брейтово.

Это удивительное сказочное место находится на Волге и ее притоках — Мологе и Шексне. Территориально искусственное море, ближайшее от Москвы, расположено в Ярославской (большая часть), в Волгоградской и Тверской областях. Площадь его водоема равна 4580 кв. км. Образовано водохранилище в 30-40-х годах XX века.

Совет 3

Чтобы попасть к самому-самому синему морю, придется преодолеть не только горные серпантины, но и пробки. Федеральная трасса М-27 Джубга — Сочи, ведущая к приморским городам, просто не выдерживает наплыва всех желающих. Движение на подъезде к поселку Джубга (Туапсинский район) превращается в настоящий кошмар. Десятки тысяч машин, словно в замедленном кино, несколько часов пробиваются к морю. И все это в условиях удушающей липкой жары и зарвавшихся автохамов. Им не пристало ждать, и они один за другим проносятся по обочине. Но и она не безгранична, вставая в конце концов намертво.

Дороги в Краснодарском крае

По мнению водителей, дороги Краснодарского края вполне сносные, хотя большинство из них имеет одну полосу. Кубанские станицы посреди полей выглядят живописно. Практически везде можно ехать со скоростью 90 км/ч.

Пробки обычно возникают вечером в пятницу и утром в субботу. Это время, когда жители Ростовской области, Краснодарского края и Адыгеи на машинах устремляются к морю на выходные дни. Движению мешают и ремонтные работы. Чтобы успеть за растущим потоком транспорта, на Кубани ежегодно ремонтируют старые трассы, строят новые платные дороги, развязки и мосты.

Дорога в Анапу из Краснодара пролегает через Абинск, Крымск и Натухаевскую и занимает чуть более двух часов (163 км). Имейте в виду, что в Анапе многие улицы имеют одностороннее движение, и на частных машинах запрещено ездить по Пионерскому проспекту.

(Фото © unsplash.com / @technobulka)

Дорога до Геленджика. На машине из Краснодара можно проехать через Джубгу (188 км), Абинск и Крымск (185 км), а также Славянск-на-Кубани и Крымск (208 км). В любом случае поездка до Геленджика на машине займет от 3,5 до 4 часов.

Дорога до Сочи. Из Краснодара на авто — 295 км. Это расстояние легко покрыть за 4,5 часа. Большая часть туристов выбирает поездку на машине в Сочи через Горячий Ключ и Джубгу. Некоторые добираются к побережью через Шаумянский перевал.

Трасса, идущая вдоль берега Черного моря, местами петляет, поэтому в основном ограничение скорости — 70 км/ч. Эта дорога печально известна пробками. Особенно много машин скапливается возле Джубги и Туапсе днем в будние дни. Иногда неприятное стояние в очереди может растянуться на несколько часов. Правда, неудобства с лихвой компенсируют красивые виды на морское побережье и зеленые отроги Кавказских гор.

(Фото © unsplash.com / @artikh)

Совет 4

Летние ливни во время смерчей на побережье довольно частое явление. Они моментально превращают дороги в бурные реки. Видимость снижается до нулевой. Щетки стеклоочистителей не справляются с потоками воды. Со скал катятся камни, оползни перекрывают участки трассы. Автомобили переходят в режим аквапланирования, они словно плывут по волнам. В такой ситуации нужно сразу сбрасывать скорость до разумных пределов и не предпринимать никаких резких маневров. Если вас в дороге застал сильный субтропический ливень, лучше остановиться на открытой местности подальше от горных склонов и рек и переждать его. Зачастую это ненадолго.

По чему лучше ориентироваться?

В вопросах навигации многие предпочитают обратиться к старому доброму атласу дорог и находить маршрут по нему. Однако лучшим решением в поездке будет все-таки навигатор. В него можно загрузить первоначальный маршрут, а затем изменять его по мере необходимости. Также в навигатор рекомендуется заложить и дополнительный маршрут, своеобразный «План Б». Если проезд по первому маршруту будет затруднен, можно без труда переключиться на дополнительный маршрут и не терять драгоценное время на его составление на месте.

Совет 5

Никогда — слышите, никогда! — не разбивайте палаточные лагеря и не оборудуйте стоянки на берегах, а тем более в поймах горных рек. Летом они кажутся совсем безобидными, превращаясь в небольшие ручейки, где и курице по колено. В особо засушливые годы вода и вовсе уходит под камни. Но во время смерчей все меняется в мгновение ока. Ревущие селевые потоки с окрестных гор мчатся со скоростью курьерского поезда и за считанные минуты заполняют русло полностью от края до края. Они сметают все на своем пути. Очень часто это происходит ночью или под утро. Но даже если это случится днем, у вас будет минимум времени, чтобы подняться на возвышенность или отогнать машину. И даже не пытайтесь противостоять стихии. Стремительный горный поток, достигающий всего-то высоты колена взрослого человека, гарантированно сбивает с ног и увлекает вслед за собой. Не надо из-за собственной беспечности умножать печальную статистику унесенных в море людей и автомобилей.

Больше 13 тысяч километров за месяц с детьми на борту. Потрясающее путешествие вокруг Черного моря

Автомобильные путешествия вроде этого поражают масштабами и смелостью: не каждый на машине рискнет рвануть в ту же Германию, а Константин устроил настоящий континентальный пробег!

Вместе с семьей этим летом он ехал из Беларуси в Россию. Но даже такой банальный маршрут можно сделать впечатляющим, если стартовать… в обратную сторону от конечной точки! Загибайте пальцы: семья Константина за месяц дороги увидела Польшу, Германию, Австрию, Италию, Грецию, Турцию, Грузию, Чечню и Азербайджан, успела поплавать в 9 морях. Суммарно — 13.670 километров, и все на машине.

Спойлер: на 28 дней путешествия семья потратила 5200 долларов.

— Зачем нужно было ехать так далеко?

— Мои родители живут в Ростовской области, и мы каждое лето к ним ездим. Это 1670 километров в одну сторону, но мы были готовы ехать больше. Маршрут этого лета хотелось сделать таким, чтобы запомнилось на всю жизнь. У меня двое детей: сыну 9 лет, дочке — 12, они как раз в таком возрасте, когда уже могут что-то запомнить. Плюс нам хотелось смены обстановки. Мы искали такой формат, чтобы смогли многое увидеть.

— Маршрут продумали заранее или «как ехалось, так и ехали»?

— Цель я поставил еще на Новый год. Сначала маршрут строился по-другому: нужно было ехать в Турцию по кратчайшему пути, т.е. через Польшу, Венгрию, Сербию и Болгарию. За визой я пошел в венгерское посольство, потому что первой крупной остановкой мы планировали Будапешт, хотели выезжать 20 июня. 17 июня получил паспорт, а там разрешение на однократный въезд сроком 5 дней! От идеи отказываться не хотелось, продумывал варианты заезда через Грузию. В итоге маршрут просто расширил: благо, у Греции есть сухопутная граница с Турцией. Правда, из итальянского Бриндизи нам пришлось переплывать Адриатическое море на пароме. Это, конечно, увеличило бюджет, зато добавило необычности.

Границу переезжали утром 20 июня. Хорошо, что в этот день в Польше был государственный праздник и на «закупы» никто не ехал — прошли контроль за 50 минут. Следующей точкой был немецкий Бад-Айблинг, он почти на границе с Австрией — у меня там друг живет, до него нужно было ехать еще 1700 км. В 21.30 по местному времени мы были там.

— А на чем ехали?

— Nissan X-Trail с 2,5-литровым бензиновым мотором и вариатором. Ему всего год, взял новым из салона. Детям в поездке было просторно, багажник весь забили, клиренс большой, средний расход в поездке составил 8,4 литра. На 100-110 км/ч расход был 6,5 литров. С точки зрения путешествий, вместимости машина показала себя прекрасно. В ночном Стамбуле очень пригодилась панорамная крыша — дети были в восторге от увиденного.

Кстати, они у нас в гастролирующем составе «Ровесника». Мы взяли национальные костюмы и возле самых главных достопримечательностей дети танцевали «Веселуху». Это была бомба!

У нас был не автопробег, а путешествие. До начала поездки у меня было забронировано всего лишь два отеля: перед паромом в Италии и в Греции по прибытию. Дальше мы не бронировали вообще ничего, ехали по принципу «приехали в город, нашли отель, понравилось — бронируем на сутки». В некоторых оставались еще на день-два. Мы не хотели гоняться, мы хотели ехать в удовольствие.

Самым длинным перегоном был первый, в Германию. Еще три-четыре были по 1300, в том числе тяжелый из Турции в Грузию. Все остальные это 200-700 км максимум.

— Что брали с собой?

— Мы были готовы ко всем нюансам, поэтому брали палатку, надувной матрас, насосы. Вещи сложили в два очень больших чемодана. При этом один чемодан был наполовину пустой, приберегли место для сувениров.

— Палатка пригодилась?

— В ней мы ни разу не спали, но она все равно раза три пригодилась. Мы были на одном из самых шикарных пляжей — Патара в Турции. Туристов там практически нет, до ближайшего турместа практически 100 километров. Чем он интересен? 20 километров чистейшего песка, ширина от 300 до 600 метров. Никаких отелей, ничего. Это место для интроверта. Там можно было взять шезлонги, но мы поставили палатку, чтобы полностью закрывала нас от солнца.

— Что самое сложное в такой поездке?

— Преодоление детских капризов. Дети есть дети: они могут поругаться, подраться, пообзываться. Это, конечно, отвлекало. Поэтому нужно ставить себе задачу не срываться в такие моменты. Эту поездку мы посвятили детям, чтобы побыть вместе с ними и не заниматься другими делами.

— Семейный тимбилдинг?

— Неким образом, да. Это было не так легко, но любое качественное общение — это труд.

— А дороги?

— Были две тяжелые. Первая — из Турции в Грузию, в районе Эрзурума и границы. Там очень много ремонтов. Но в целом Турция очень порадовала дорогами, хотя они, конечно, не немецкие. Но везде по две полосы в каждую сторону, разметка, отбойники. Жену, в свою очередь, удивило тамошнее интернет-покрытие. Купили местные сим-карты, в каких бы захолустьях ни был — связь 4G.

— Какие места понравились во время поездки больше остальных?

— Если выбирать среди пляжей, то выделю два — турецкие Патара и Олюдениз. Второй интересен крупной галькой, очень чистой водой и малым количеством людей.

С точки зрения самых крутых достопримечательностей тоже отмечу две — это гора Немрут-Даг и город Эфес.

Меня удивили постройки, качество, с которыми они тогда делались, и амфитеатр на 20 тысяч человек, а он был возведен еще 2 тысяч лет назад!

— Теперь обратный топ. Куда вы больше не вернетесь, потому что это того не стоит?

— Сейчас многие в комментариях будут кидать в меня помидорами, но это Грузия. Просто все познается в сравнении. Чувствуется общая усталость страны, ее дорог и зданий. Отовсюду веет бедностью. В Грузию мы приехали из Турции, и после того моря и тех пляжей… Я только раз искупался в Батуми, потому что вода была не очень — то пена, то водоросли.

В Грузии мы были в двух очень интересных местах — каньон Окаце и заповедник Сатаплия. Когда ехали в первую точку, нас встретила машина. Остановились, поговорили. Нам посоветовали проехать еще метров 200, оставить автомобиль и идти пешком — мол, там булыжники и все такое. Прислушались, прошли полтора километра — и это реально «жесть»: дороги нет, здоровенные камни. Туда возят туристов, но на лифтованных Mitsubishi Pajero и Toyota Delica со «злой» резиной. Уклоны там такие, что на своих двоих спуститься тяжело, а на машине тем более. Места красивые, спору нет. Но сделайте туда дорогу!

Люди классные, природа классная. Но что касается той же еды, то шашлык и хинкали лучше в Минске.

— Да ладно!

— Я вам говорю, это однозначно. Мы заказывали в разных местах. В глубинке как-то попробовали шашлык, где еда не туристическая, она для «своих». Получили шашлык типа «размололи поросенка в мясорубке — что осталось, то и нанизали». Где-то мясо, где-то какие-то жилы, кости. Причем видно было, что человек готовил, как лучше, не пытался нас наколоть.

Еще была история, как мы ехали из Батуми в Тбилиси. Навигатор упорно прокладывал маршрут через Кутаиси, а это нехилый круг. Я не понимал, почему мне не рисует более короткий путь. Навигатор в итоге сдался, выстроил дорогу через Боржоми. Когда поехали туда, то поняли, почему навигатор нас так упорно не пускал. Мы ехали 100 километров пять часов!

Там дороги нет, это направление. Потом я уже прочитал, что мы проезжали перевал Годердзи, он вообще закрыт с октября по май, а в остальное время… В общем, в интернете про него пишут так: «туда суются либо экстремалы, либо по незнанию». Дорога узкая, ямы, местами размыто водой, туман, обрывы, встречаются фуры, совсем медленно едущие машины, которых нужно как-то обогнать.

Природа, конечно, красивая, но всем через какое-то время уже было не до нее. Когда доехали до Боржоми, поняли, почему их вода считается лечебной — пока доедешь, любая вода станет таковой.

— Как обстановка после Грузии?

— На границе Азербайджана и России простояли пять часов. Это, конечно, перекроило нам планы. Дальше ехали через Дагестан и Чечню. Это было необычно: когда-то военные действия велись, да и сейчас в любой момент может произойти неизвестно что. По Чечне везде развешаны портреты Ахмата и Рамзана Кадыровых, Владимира Путина.

— Смуглых ребят с бородами и автоматами видели?

— Видели машины ГБР, это УАЗ Патриот. Окна у них тонированы, но приоткрыты — оттуда видны те самые бородачи с автоматами. На светофоре видели, как с пробуксовкой стартовали «Приоры» — как тут не вспомнишь шутку про высокие горы и низкие ВАЗы.

Друзья звонили, отговаривали нас ехать через Моздок — мол, там теракты, всякие нехорошие вещи творятся. Но меня туда вел навигатор! К счастью, обошлось. На выезде из Чечни есть блокпост с бородачами, с автоматами, а буквально через километр — уже российский блокпост. Проверяли машину на угон, а взрослых на розыск. Чуть позже была остановка в городе Прохладный, что в Кабардино-Балкарии — там дорога тоже оставляла желать лучшего: «стиральная доска» с ямами, острые камни, хаотичное движение. Повезло, что шины выдержали.

— Где самые жуткие автомобили?

— Как я шутил, Азербайджан — это место, куда ВАЗы приезжают умирать. Их там очень много, и они в очень убитом состоянии. Зато в Баку машины классные. Страна, кстати, тоже бедная, но это не так сильно бросалось в глаза, как в Грузии. Очень рекомендую туда съездить, если вдруг захочется в те края.

— Маршрут у вас идеологически интересный получился: начали с Европы, закончили Россией. Насколько велика разница между ними с точки зрения автомобилиста?

— Колоссальна, причем во всем. Это несравнимые вещи. Я сам гражданин России, родился в станице Вешенская Ростовской области, но жена белоруска. В Европе люди чувствует себя хозяевами на своей земле, они делают хорошее для себя. От этого и все остальное.

У меня, например, когда-то была Audi A6-седан, универсал покупать не очень хотелось. Когда я покатался по Германии, то понял, зачем они нужны. Немцы делают машины для себя, своих условий. Сделал классно для себя — автоматически сделал классно для всего мира. Я понял, что если бы жил в Германии, то у меня не было бы джипа, а вот универсал был бы тем, что нужно. Датчик дождя, автоматическое включение ближнего и дальнего света — все удобство этих опций понимаешь именно на европейских дорогах.

В России машина — это статус, она должна быть большой, надежной. Ты должен быть на «танке». В Германии главное, чтобы машина была удобной. Там не редкость встретить 40-летний Mercedes в отличном состоянии, который на автобане едет с хорошей скоростью. Их вообще не «парит», какая у тебя марка, новизна машины. Для них ценность в другом. Они могут себе многое позволить, но едут на 10-летнем VW Golf и все у них хорошо. В России такое не прокатывает.

— Главный вопрос: это ж сколько нужно денег, чтобы объехать полконтинента?

— Если округлять, то 5200 долларов на 28 дней пути. Это с учетом нескольких дней и ночевок у знакомых. Если бы не они, то сумма точно бы выросла до шести тысяч. Но все зависит от условий, в которых готов жить человек. Нам нужны были семейные номера с несколькими кроватями, чтобы был завтрак. Есть вещи, на которых можно сэкономить, а на других — ну никак.

На бензине, например, не сэкономишь. Безусловно, в Европе дорогой бензин. В Италии на автостраде стоимость литра доходила до 2 евро. В среднем заправлялись по 1,60-1,66 евро за литр. По жилью выбор был, как и по еде. На одни музеи мы потратили 300 долларов. Если замахиваться на похожий маршрут, то минимум тысячи 3-4 нужно иметь.

— Куда дальше?

— Планов много, но главная цель — еще раз проехать такой маршрут, просто проложить его иначе. Ехать через Венгрию, Болгарию, как планировалось изначально. Заскочить в те места в Турции, где не еще были. Хочется побывать в Армении, а дальше будет видно!

Спрашивал и записывал Вадим ЗЕНЬКЕВИЧ ABW.BY

Совет 6

Нельзя нырять в незнакомых местах. Травмы позвоночника и особенно переломы шеи характерны для купального сезона. И даже если вы отдыхали здесь в прошлом году, прежде нужно обязательно осмотреть дно, рельеф которого меняется после каждого шторма. Особенно нужно быть осторожными вблизи устьев рек. Здесь могут быть притопленные деревья и другие неприятные сюрпризы.

Не рекомендуется отплывать далеко от берега, чтобы не попасть в ловушку коварных морских течений. Они незаметно и быстро относят в открытое море. Наиболее беспечно ведут себя обладатели надувных матрасов и других плавсредств, считая себя непотопляемыми. Если вы все же зазевались, не впадайте в панику, спокойно плывите не прямо к берегу, а чуть наискосок, постепенно приближаясь к суше. Главное — берегите силы. В случае необходимости не стесняйтесь, зовите на помощь, привлекайте к себе внимание всеми доступными средствами.

И даже не думайте о купании в шторм. Ласковое море, когда сердится, не прощает ошибок даже опытным пловцам.

Совет 8

Если вы вдруг решили побаловать себя свеженькими овощами или фруктами, то не очень-то доверяйте торговцам вдоль трассы. Довольно часто эти воротилы бизнеса выдают за местную продукцию дары Турции. При этом на придорожных стихийных рынках всегда безбожно обвешивают, рассчитывая на то, что вы уже больше сюда никогда не вернетесь и скандала не закатите. Так что обязательно возьмите с собой в дорогу безмен, ручные пружинные весы. Места он займет немного, зато станет добрым помощником в борьбе за справедливость.

Недостатки

Однако немало у такого способа передвижения и недостатков. Их нужно знать заранее, чтобы принять решение, ехать ли в путешествие на машине или нет:

1. Дополнительные траты. В дороге может случиться что угодно: от платной трассы или штрафа ГАИ до серьезной поломки. Поэтому такая поездка легко может выйти за пределы запланированного бюджета.
2. Долго по времени. Даже если ехать с несколькими водителями, все равно необходимо соблюдать режим дня и хорошо отдыхать. А значит, останавливаться на ночевку и на небольшой отдых в течение дня. То есть стоит рассчитывать, что длительность поездки будет сопоставима с путешествием на не самом быстром поезде.
3. Сложно для водителя. Отдых – это расслабление. Сел на поезд/самолет/автобус и все, можно уже начинать отдыхать в свой законный отпуск. А вот с машиной придется еще немного потрудиться, чтобы доехать куда нужно.
4. Тяжело пассажирам. В обычном авто во время движения не удастся встать и размять затекшие части тела. Долго сидеть в одном положении неудобно.
5. Много времени на подготовку. Чтобы поехать куда-то далеко на машине, весь маршрут нужно тщательно распланировать, учесть все тонкости, составить списки, провести подготовку машины. А это большие затраты вашего личного времени.
6. Пробки. Летом на трассах часто можно встретить ремонт дороги, да и загруженность машинами в этот сезон велика, поэтому стоит учитывать, что некоторое время вы можете проскучать в пробках.

Совет 9

Никогда не покупайте на дороге маринованные грибы. Во-первых, их продажа попросту запрещена законом. Помните, что грибник, как и сапер, ошибается лишь однажды. Не стоит соблазняться и медом неизвестного происхождения. Высока вероятность нарваться на фальсификат. Только представьте себе: целый день все эти дары природы в стеклянных банках проводят на открытом воздухе в удушающей жаре почти при 100%-ной влажности в ожидании своего покупателя.

Пылящаяся на рыночных прилавках в окружении насекомых без упаковки чурчхела хоть и выглядит экзотично — тоже не лучший вариант для покупки. Особенно если она окрашена в неестественный ядовито-красный или зеленый цвет. Само по себе это замечательное древнее кавказское лакомство. Изготавливают его чаще всего из нанизанных на нитку грецких орехов или фундука, которые погружают в загущенный мукой виноградный сок. Но ведь XXI век на дворе, и гигиену никто не отменял. Любой продукт, готовый к употреблению, должен быть аккуратно обернут.

Покупать еду у пляжных разносчиков тоже небезопасно. Если речь идет о прохладительных напитках, мороженом или чем-то подобном в переносном холодильнике — это одно дело. Но прежде чем соблазниться пирожками, хачапури или бутербродами из подозрительной корзинки — лучше десять раз подумать, чтобы досрочно не прервать столь долгожданный отдых. Кто и из чего их готовил, одному лишь Богу известно.

Совет 11

И еще вдогонку. Если лежать на пляже в какой-то момент времени вам наскучит, можно прекрасно разнообразить свой отдых, на денек-другой записавшись на сбор местных фруктов (персиков, яблок, слив или алычи) или ореха фундука. Здесь в награду за свой труд вы точно сможете выбрать для себя самые спелые и вкусные плоды.

Вот, пожалуй, вкратце и все. Советов, разумеется, могло быть и больше, но я надеюсь на здравый смысл автопутешественников-россиян. Теперь можно смело трогаться в путь. Главное — ехать спокойно и уверенно, в своем ритме, не поддаваясь на провокации слишком нетерпеливых водителей, но и не пытаясь злонамеренно препятствовать чужому движению. Помните, ваша цель — в добром здравии и прекрасном настроении добраться до места отдыха и обратно, а не искать незапланированных приключений по дороге. Удачи на дорогах!

11 советов собравшимся на юг: на Черное море на машине

Куда можно поехать на машине летом на море

Вернуться к оглавлению

Самый популярный курорт у наших соотечественников после завершения олимпиады стал круглогодичным местом для отдыха туристов. Летом можно посетить сероводородные ванны в местечке Мацеста, аквапарки, рощу тиса и самшита.

Сочи, Курортный проспект, скульптура Мацеста

Особое внимание заслуживает смотровая площадка в башне на горе Ахун, с которой открывается широкомасштабный вид от Лазаревского до Пицунды. Именно сюда можно поехать отдыхать всей семьей.

Вернуться к оглавлению

Абхазия

В Адлере находится сухопутная граница между Россией и Абхазией. Ее вы можете проехать на машине. Российские права действительны на территории этой страны. Проехать в Абхазию можно по внутреннему российскому паспорту.

Ознакомьтесь с правилами въезда в Абхазию на нашем сайте.

Наиболее популярные морские курорты этой страны: Пицунда, Гагры и Сухум.

Объединение пансионатов «Курорт Пицунда»

Летом на границе скапливаются большие очереди, которые становятся меньше осенью и весной. В октябре проехать пограничный пост можно за 20 минут.

Вернуться к оглавлению

Азовское море

Азовское море — одно из самых мелководных в мире, и именно поэтому здесь уже в начале июня можно купаться. Например, в станице Голубицкая, где есть аквапарк и дельфинарий.

Дельфинарий Немо в станице Голубицкой

Для оздоровления подойдет отдых в санатории у Голубицкого озера.

О популярных курортах Азовского моря можете узнать из статьи на нашем сайте.

Вернуться к оглавлению

Крымские курорты

Благодаря построенному мосту добраться до Крыма не составит большого труда. Евпатория станет идеальным местом для отдыха всей семьей. Если нужна тишина, то лучше отправиться в небольшие туристические поселки Заозерное и Витино.

Санаторий «Полтава Крым» в Саки

Посещение санатория «Полтава-Крым» позволит отдохнуть, принимая лечебные ванны с солями Сакского озера.

О ценах на продукты и аренду жилья в Крыму можете узнать из статьи по ссылке.

Вернуться к оглавлению

Анапа

На этом черноморском курорте множество развлечений как для детей, так и для взрослых. С семьей можно сходить к музыкальным фонтанам, прогуляться по живописным набережным, посмотреть на археологические раскопки и побывать в дельфинарии.

Пляж Анапы «Золотая бухта»

Пляж «Золотая бухта» станет отличным местом для принятия солнечных ванн и купаний, он оборудован всем необходимым для комфортного отдыха.

Вернуться к оглавлению

Геленджик

Курортный город на черноморском побережье в Краснодарском крае. Добраться до него на машине несложно. К наиболее привлекательным местам для посещения относятся набережная, сафари-парк, створный маяк, дельфинарий, а также водопады горы Шахан.

Водопады горы Шахан

В прибрежной зоне можно поселиться в отеле или гостинице. Но чтобы сэкономить, лучше остановиться в пригороде.

Вернуться к оглавлению

Батуми

Популярный грузинский курорт на берегу Черного моря. Батуми придется по душе не только тем, кто предпочитает отдыхать на побережье, но и любителям достопримечательностей. Здесь довольно много исторических мест.

Грузия. Достопримечательности Батуми. Храм Святой Троицы на горе Самеба.

Пляжи комфортные, оборудованы лежаками и навесами, а море чистое и теплое. Инфраструктура хорошо развита, в прибрежной зоне расположены отели и небольшие гостиничные домики. В самом городе есть большое количество магазинов и торговых центров.

Также на нашем сайте можете узнать о поездке в Турцию на автомобиле через Грузию.

Источник https://www.ashore.ru/na-more-na-mashine/

Источник https://allbriz.ru/blog/sovety-turistam-k-poezdke-na-chernoe-more-na-mashine/

Источник https://auto-2d.ru/rossiya/ezdili-na-more.html

Источник