История приостановки авиасообщения с Египтом

ТАСС-ДОСЬЕ. С 9 августа 2021 года Россия возобновляет регулярное авиасообщение с курортами Египта по маршрутам Москва — Хургада и Москва — Шарм-эш-Шейх.

ТАСС рассказывает об истории приостановки и возобновления авиасообщения между Россией и Египтом.

Прекращение авиасообщения между Россией и Египтом

Авиасообщение между Россией и Египтом было приостановлено 6 ноября 2015 года. Это решение было принято после теракта 31 октября 2015 года на борту самолета Airbus A321-231 российской компании "Когалымавиа", следовавшего из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург. В результате погибли все находившиеся на борту 224 человека (большинство из них — россияне). Египет признал взрыв на борту самолета терактом только 24 февраля 2016 года. В ходе расследования авиакатастрофы было установлено, что для закладки бомбы в самолет террористы привлекли сотрудника сервисной службы аэропорта.

В целях безопасности все регулярные и чартерные рейсы российских авиаперевозчиков в Египет были отменены. С 6 по 30 ноября 2015 года свыше 88,5 тыс. туристов из РФ, отдыхавших на курортах Красного моря, были перевезены на родину специально зафрахтованными самолетами, причем багаж доставлялся отдельными рейсами. Одновременно с приостановкой авиасообщения было принято решение прекратить продажу туров в Египет. Ростуризм рекомендовал российским гражданам не посещать эту страну.

Рекомендации России

По итогам проверки в аэропортах Каира, Хургады и Шарм-эш-Шейха российские специалисты представили египетской стороне список рекомендаций из 14 пунктов. Их большая часть была связана с проведением досмотра пассажиров. В частности, Египту было предложено обновить рамки металлодетекторов, приобрести рентгеновские сканеры, заменить систему видеонаблюдения, а также установить биометрические датчики доступа для персонала в чистую зону аэропортов. В марте 2016 года власти Египта согласились с этими предложениями. В декабре 2017 года Министерство транспорта РФ и Министерство гражданской авиации Египта подписали протокол о сотрудничестве в сфере обеспечения безопасности гражданской авиации, в соответствии с которым безопасность туристов из РФ в аэропортах Египта впредь должны совместно обеспечивать российские и египетские специалисты.

Возобновление полетов Москва — Каир

В декабре 2017 года министр транспорта РФ Максим Соколов заявил, что международный аэропорт Каира "полностью соответствует всем требованиям авиационной безопасности", аэропорты других городов он назвал еще неподготовленными. 4 января 2018 года президент РФ Владимир Путин подписал указ о восстановлении авиасообщения — регулярные рейсы Москва — Каир были запущены в апреле 2018 года авиакомпаниями "Аэрофлот" и EgyptAir. Однако в марте 2020 года авиасообщение было прервано, на этот раз из-за пандемии коронавирусной инфекции. В сентябре 2020 года в связи с улучшением эпидемиологической обстановки перелеты между Москвой и Каиром возобновились.

Возобновление полетов на египетские курорты

В январе — феврале 2021 года российские специалисты положительно оценили ситуацию с безопасностью в аэропортах Хургада и Шарм-эш-Шейх. 23 апреля президенты России и Египта Владимир Путин и Абдель Фаттах ас-Сиси в ходе телефонного разговора договорились о возобновлении авиасообщения по курортным направлениям. 8 июля Владимир Путин отменил указ, запрещавший полеты российских авиакомпаний на курорты Египта.

23 июля разрешение на полеты по маршрутам Москва — Хургада и Москва — Шарм-эш-Шейх дал оперативный штаб при правительстве РФ по борьбе с коронавирусом, который во время пандемии согласовывает все вопросы возобновления или прекращения международных полетов. Пока предусмотрено по пять рейсов в неделю на каждом направлении. Разрешение на них в Росавиации получила авикомпания "Россия". Для обеспечения безопасности граждан РФ она заключила соглашение с АО "Шереметьево безопасность" на предоставление соответствующих услуг в аэропортах Шарм-эш-Шейха и Хургады. С египетской стороны регулярные рейсы Москва — Хургада и Москва — Шарм-эш-Шейх начнут выполнять авиакомпании EgyptAir и FlyEgypt.

6 августа допуски Росавиации на выполнение полетов из Москвы и российских регионов в Хургаду и Шарм-эш-Шейх получили еще несколько авиакомпаний. Однако окончательное решение о запуске и частоте полетов должен принять оперштаб по борьбе с коронавирусом.

Потери туристической отрасли Египта

До 2016 года Египет был одним из приоритетных направлений отдыха для россиян. В 2014 году турпоток в Египет из нашей страны составил почти 3 млн (первое место по числу туристов, посещающих Египет), за 10 месяцев 2015 года — 2,24 млн человек. В 2015 году, помимо России, авиасообщение с Египтом прервали такие страны, как Великобритания, Нидерланды, Германия, Белоруссия. По этой причине в 2016 году доход отрасли упал на 45% (составил $3,4 млрд) по сравнению с 2015 годом. Однако возобновление в 2017 году авиасообщения с рядом стран и привлечение туристов из арабского мира, Индии и Китая помогли этой отрасли справиться с кризисом. В 2019 году доходы Египта от туризма составили рекордные $13,03 млрд. В 2020 году из-за пандемии они сократились почти на 70% и составили около $4 млрд. В этот же период число туристов уменьшилось с 13,1 млн до 3,5 млн.

Что ждет туристов на вылете с курортов Египта и почему надо запастись терпением

Авиакомпании рекомендуют прибывать в аэропорты Шарм-эль-Шейха и Хургады не менее чем за 3 часа до вылета в связи с усиленными мерами безопасности. Объясняем, что ждет пассажиров и почему им надо запастись терпением и выдержкой.

ВИЗА ДОЛЖНА БЫТЬ ПРОШТАМПОВАНА

Авиакомпания «Россия» предупредила пассажиров, вылетающих из Шарм-эль-Шейха и Хургады, о необходимости прибывать за три часа до отправления рейса в связи с усиленными мерами авиационной безопасности в аэропортах.

Корреспондент «Вестника АТОР» проверил на себе все предполетные процедуры при вылете из аэропортов Хургады и Шарм-эль-Шейха.

Первый совет: еще на въезде надо обратить внимание на правильно проштампованную визу (если она была). Штамп о пересечении границы должен стоять на визе. Вот так, как на фото, а не иначе:

В группе журналистов, которая посещала Египет еще до открытия прямых перелетов на курорты, у троих человек, прилетевших из Стамбула в Шарм-эль-Шейх, штамп о пересечении границы стоял не на визе, а отдельно от нее, на других страницах паспорта. Где египетский пограничник увидел чистую страницу – там печать и поставил.

Однако эта ошибка привела к сложностям: как на внутреннем перелете из Шарм-эль-Шейха в Хургаду, так и на вылете из Хургады в Стамбул. На внутреннем рейсе Egyptair пассажиров с «непогашенной» визой отказывались сажать на борт.

После разбирательств на стойке авиакомпании троих участников группы отвели к представителю пограничной службы, который на месте неверно поставленного штампа сделал какую-то запись на арабском, а затем поставил уже новый штамп на визу.

Казалось бы, инцидент исчерпан. Но нет: при вылете рейсом Pegasus Airlines из Хургады в Стамбул представители авиакомпании снова обратили внимание на эту ошибку, так что опять пришлось снова идти к пограничникам и объяснять, как это случилось.

Один из них хотел забрать паспорта и унести их на проверку, но мы стояли на своем: или проверяйте при нас, или мы идем с вами. Под этим напором египетский пограничник сдался: погранконтроль был пройден. Штамп о вылете из Хургады поставили.

Обращаем внимание на этот факт потому, что не все россияне владеют английским и, тем более, арабским, чтобы внятно объяснить в аэропорту, что произошло. Отдельные сотрудники авиакомпаний и погранслужб понимают и говорят по-русски, и при необходимости, конечно, могут помочь. Но лучше проверять сразу, правильно ли поставлен штамп на визу при въезде и если что, требовать проштамповать именно визу.

Напомним, гражданам России для посещения Египта необходима въездная виза. Стоимость однократной въездной визы сроком на 30 дней составляет 25 долларов (оплата только наличными).

Туристы, прилетающие в Шарм-эль-Шейх не более чем на 14 дней и не планирующие покидать территорию Синайского полуострова, могут не оплачивать этот визовый сбор, при этом они получают в паспорт штамп «sinai only (Синай онли)». Поэтому отдыхающим в Шарм-эль-Шейхе, которые собираются на экскурсии в Каир или в Луксор, или планирующие во время отпуска отдохнуть еще и в Хургаде, потребуется приобрести визу.

КАК ПРОХОДИТ ДОСМОТР ПЕРЕД ВЫЛЕТОМ

В результате усиленных мер безопасности (они были условием для открытия прямых рейсов на курорты) предполетные процедуры для россиян в Египте стали похожи на квест, во время которого лучше не выпускать из рук паспорт и авиабилет.

Так, при вылете из Шарм-эль-Шейха сотрудники полиции проверяют паспорт и билет еще на входе в аэропорт. К счастью, была ночь, и стоять на жаре не пришлось.

Так как распечатанного билета не было, его пришлось показывать на экране мобильного телефона. Все данные тщательно проверяют: полицейский сам увеличил изображение билета на экране девайса, чтобы увидеть совпадение ФИО в билете и паспорте пассажира.

Отсюда совет: распечатайте обратный авиабилет заранее.

Второй раз паспорт и билет снова потребуют: буквально через несколько метров. Это произойдет перед тем, как пассажиры пройдут к первой линии досмотра (здесь ставим багаж и ручную кладь на ленту, проходим через рамку, чтобы пройти к стойке регистрации).

Эта привычная процедура в российских аэропортах проходит обыденно: в лучшем случае попросят достать и выложить отдельно ноутбук и планшет. В Египте не так: уже на этом этапе ваши вещи могут досмотреть с пристрастием.

Это происходит так: вам машут рукой и приглашают за отдельный стол. Просят открыть ручную кладь (причем настаивают, чтобы это сделал именно пассажир), а потом начинают методично все перебирать.

Так, в Хургаде две дамы-полицейских перебрали поштучно у стоявшей передо нами туристки все содержимое косметички. В ее рюкзаке был ноутбук (по правилам, их можно перевозить только в ручной клади): девайс достали из чехла, обклеили специальными тест-полосками с обоих сторон, затем отдали. Все содержимое рюкзака также пересмотрели. После этих процедур пассажиру предложат тетрадь, где попросят расписаться в том, что его досмотрели.

Сразу после прохождения регистрации на рейс и паспортного контроля пассажиров ждет еще один досмотр: перед выходом в «чистую зону». Там две рамки: в одну проходят мужчины, в другую женщины, поскольку их досматривают, соответственно, представители их же пола.

Здесь всех заставляют снимать любую обувь: ее ставят на ленту, как и ручную кладь. Бахил не выдают: через рамку идти придется босиком по пластиковому покрытию.

Еще один совет: вам пригодятся влажные салфетки: перед тем как снова обуться, ноги лучше протереть.

Египетские сотрудники авиабезопасности строги. Они почти не улыбаются, а только отдают команды: руки поднять, повернуться, поставить по очереди ноги на стул и пр. Будьте терпеливы и вы.

Досматривают тщательно, вплоть до того, что прощупывают волосы или резинку нижнего белья. Мой вопрос зачем так надо, если я дважды прошла через «рамку», ответа не поступило.

После досмотра перед выходом в «стерильную зону» вас снова попросят показать паспорт и посадочный талон. На талон ставят печать. Казалось бы, уже все, уже можно наконец идти к своему гейту.

Но нет: пассажира снова подзывают и просят показать содержимое ручной клади. Будьте готовы к этому, лучше не злиться, а выполнить все команды.

«ВЫ САМИ ХОТЕЛИ БЕЗОПАСНОСТЬ»

Тем, кому доводилось быть в Израиле, наверняка вспомнят дотошность проверок местных аэропортовых служб.

Египетский формат в чем-то близок к израильскому, но все-таки, на наш взгляд, избыточен. Особенно в условиях пандемии, когда многие стремятся минимизировать чужое вмешательство в свое личное пространство.

В ответ на мой комментарии о причинах такой суровости проверок в аэропортах Египта, полицейский в Хургаде, держа в руках мои вещи, сказал следующее: «вы сами хотели безопасность».

Фотографии на обложке и в тексте: АТОР

ВНИМАНИЕ:

Бесплатные онлайн-курсы, вебинары и электронные каталоги туроператоров вы найдете в "Академии АТОР".

Источник https://tass.ru/info/12084039

Источник https://www.atorus.ru/news/press-centre/new/56446.html

Источник

Источник